A：

关于高流量头段

比原厂更加通顺的头段通常可以提高动力水平。

在三元对排气流的影响相比于原厂差异不是太大，并且氧传数据没问题的情况下，不重新调写ECU也不会有太大问题或隐患。

但若原厂ECU的范围无法适应某些极端工况下的新头段，那可能就需要进行ECU的匹配了。

在此，还是建议在更换完头段后，检查引擎Log数据，已确认之前的ECU程序是否能较好的适应新头段。

关于加大水箱

加大水箱是提高散热能力的基础升级项目之一。

对于涡轮引擎来说，即使是纯原厂车，这个项目也建议做。特别是B48这种正常温度就较高的引擎。

降低整体温度也有利于降低机油温度，减少机油的寿命损耗。在强化了散热之后，还建议监控水温和油温，以防止引擎长期在过低的温度下工作。

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