在可能引起用户焦虑的续航方面，一汽-大众ID.7 VIZZION也给出了570km、642km（CLTC工况）两种纯电续航选择。如果我们日常通勤距离为50km，那么基本可以做到两周不充电，就算在哈尔滨长途自驾，也完全没有问题。并且一汽-大众ID.7 VIZZION还拥有表显即所得的精准续航。可以毫不夸张地说，一汽-大众ID.7 VIZZION完全可以消除我们的续航焦虑。

从揽巡与ID.7 VIZZION的产品力来看，我们完全可以下一个这样的结论：无论是燃油车还是纯电车，一汽-大众显然更值得选择。

“短期看营销，中期看产品，长期看战略”。

优秀的品牌营销，也来源于一汽-大众以用户为核心的发展战略。在新能源化浪潮之下，大部分消费者依然有购买燃油车的需求，尤其是在冰雪天气为主的北方。为此一汽-大众秉承着“油电共进”战略，强化油车的动能，高筑电车势能，服务好70%的油车用户，也为30%的电动用户蓄能。

服务当前消费者需求的同时，展望未来，这才是汽车厂商长期主义的姿态。