动力方面，我们此次试驾的是尊领型PLUS，搭载EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，不仅有燃油直喷、双独立可变气门正时技术的加持，而且采用了具有较高热效率的米勒循环设计，最大功率103kW，最大扭矩225N·m。传动方面匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至6.7L。

其实在动力上，同样可以感受到领界不同，与福特车型注重的运动操控相比，领界更注重舒适感营造。虽然整车开起来非常轻盈，油门反应也很灵敏，没有任何涡轮迟滞感，动力也十分充沛，但加速整体较为线性，不会突然爆发带来推背感。特别是中后段加速，只要你舍得给油门，超车没有任何问题，不过动力依旧循序渐进，驾驶起来非常轻松惬意。

悬架方面，领界采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，在舒适性和运动性上比较均衡，不过在调校方面偏向于舒适，较软的悬架可以很好的过滤掉来自路面的颠簸，具有不错的驾乘体验。

作为合资SUV车型，领界拥有入门级紧凑型SUV的价格和主流SUV的配置，虽然其设计和动力等方面真的会让你觉得这台福特SUV并不“福特”，但处处留心的细节设计，以及超高性价比优势，再加上傲视同级的安全性和经济性，领界不仅懂生活，还更懂你！毕竟领界的出现就是为了追求生活品质并始终兼顾家庭拥车需求的驾乘者。