说到雷凌汽车，我相信大部分的朋友都不会觉得陌生。雷凌这款车型的销量还不错，它的排量小伙伴们也非常的了解，分别为1.5L自然吸气发动机，1.2T涡轮增压发动机，还拥有一款1.8L加电机的油电混合版本。但大家知道吗？其实雷凌还拥有一款车型叫做丰田雷凌双擎E ，这是一款插电式混合动力系统车型，这款车型是2019年3月份上市的，价格相较于普通版本的雷凌要上涨不少，今天我们就来聊一聊丰田雷凌双擎E 到底值不值得消费者来购买？

首先，我们来看价格部分，丰田雷凌双擎E 的厂家指导价20.38~21.88万，我们所介绍的是入门款，具体配置为2019款 1.8PH GS CVT精英版，厂家指导价20.38万。

来看外观设计，这辆丰田雷凌双擎E 的细节设计和我们看到的普通版本雷凌有着明显的差异，镀铬饰条已经全部变成了乌光造型的设计，看起来更具运动感。大嘴进气中网采用的是全黑的设计，内部的格栅呈现出的是横向贯穿的风格设计，大嘴内部还配备了雾灯。大灯采用的是鹰眼造型的设计，被镀铬饰条进行了衔接，而战斧式的大灯并没有出现在这款丰田雷凌双擎E 车型上。

从侧面来看，这款车型的细节也同样是不错的，比如在车门下方配备了一根熏黑贯穿式的金属条。至于轮毂，则是明暗交替的R16铝合金轮毂设计，并且略带了一点镜面效果。

尾部的设计以实用为主，尾灯面积较大，尽管犀利程度一般，但是安全性得到了保障，两侧的大灯被乌光金属饰条进行了连接，看起来一体感不错。仔细看它的车标，采用的是银白色加蓝色的造型设计，看得出来这是一辆新能源车。车身数据部分，丰田雷凌双擎E 的长宽高分别为4645/1775/1480mm，轴距是2700mm。

接下来我们再来看一下内饰设计，丰田雷凌双擎E 的内饰设计和我们看到的普通版本雷凌是完全不一样的，它的内饰更加的精致，也更富科技感。车内虽然采用的是黑色的风格设计，但是液晶屏幕发出的蓝色背景光体现出了较强的科技感。

中控部分采用的是内嵌式的小屏设计，远远地看有点类似于大屏设计。行车电脑部分采用的是彩色4.2英寸小屏加双炮筒仪表盘的设计，内部的背景光是蓝色的，与之匹配的是蓝色的一键启动，微微发着蓝光的电子挡把。方向盘采用的是多功能的设计，方向盘上还带有银色的金属材质面板，喇叭按键是方向盘中间的整个部分，比较好操作。

座椅采用的是织物设计，支持前后以及高低调节，当然靠背调节也是配备的。这款丰田雷凌双擎E 的后排配备了独立的杯架以及后排扶手，地台的隆起程度几乎是全平的，这也是新能源车最大的优势之一。

最后来看一下动力系统，这款丰田雷凌双擎E 搭载的是1.8L自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩142N·m，还拥有一款电动机进行配合，电动机的总功率53kW，总扭矩207N·m。新车搭载的是锂电池，纯电续航里程为55km，综合油耗1.3L。那么你觉得这款丰田雷凌双擎E 的性价比如何？欢迎留言。