避震器缓冲橡胶是一种高弹性高韧度的橡胶类制品，安装在汽车螺旋弹簧外围，主要作用是提供缓冲减震，同时还可避免沙石进入减震器。既然是橡胶制品，那么长时间使用就容易出现老化现象，继而会引发一些问题。

车主的这台2015款大众朗逸在更换轮胎时，发现后桥左右两侧的避震器缓冲橡胶发生不同程度的断裂。

据车主反馈，车辆在经过颠簸路段时偶尔会听到悬架系统有异响，初步分析原因是由于橡胶老化引起的，查看车辆行驶里程已超10万公里，期间未对该部件进行过替换。

解决此问题的方法也十分简单，只需将缓冲橡胶更换掉就可以。

更换缓冲橡胶件需要将后桥减震器卸掉，抬起车辆方便维修师傅处理，举到半空就行。

先用气锤卸掉两侧的固定螺丝，可以看到老化的缓冲橡胶件表面有一层厚厚的泥土，轻轻一摔就破裂了，老化程度很严重。