一般汽车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前部受力比后部大， 从功能上车辆停止时或出发时（前轮驱动型）前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。

为了前后轮的均匀磨损，建议：行驶10,000Km 后交换前后轮的位置

轮胎换位有两种方法：一是交叉换位法，另一种是循环换位法。（为了安全，要把好的轮胎用在车辆前部做转向轮）

交叉换位法适用于经常在拱形较大路面上行驶的轿车，循环换位法使用于经常在平坦道路上形式的轿车。

实验证明，如果轮胎气压偏高25%，轮胎寿命降低15%~20%；如果轮胎气压降低25%，寿命将缩短30%左右。不同车型轮胎的气压在随车《用户手册》中都有说明，有些车型还在车身的某处标出轮胎的气压值，如一汽丰田花冠轮胎气压的调整值，在司机座位一侧的车门立柱上有所表示。轮胎与季节变化密切相关，冬季与夏季有着不同气压要求，冬季可以为爱车多充一点气，适当增加胎压。

更换轮胎时，在同一辆车上应换上与原来所使用的同一规格的轮胎，即轮胎的尺寸和结构、轮胎的负荷能力都应与原轮胎相同。如果要想将普通轮胎换为子午线轮胎，则应该同时将车上的全部轮胎（包括备胎）一起更换。

如果换用其他规格的轮胎，则会对驾驶操作、速度里程的记录以及车身和轮胎之间的隙距造成严重的影响。不要混合采用不同规格的轮胎，如将子午线轮胎、带束轮胎和普通斜交胎混合使用，即会造成驾驶操作上的种种困难，还可能影响轮毂轴承的使用寿命、制动器的冷却、停车性能、速度和里程的计数、前照灯的照准度、离地间隙的大小等等。

例如：原车使用子午线轮胎，而更换上普通斜交胎，不但会造车行车不稳定，而且还会增加油耗。这是因为普通斜交胎接触地面少，附着力小，在汽车加速或减速时轮子易产生打滑现象。而子午线胎与地面接触面积大，附着力也大，不会有打滑现象。

● 注意事项：

1、如果轮胎大小花纹均不相同，则绝不应前后轮胎换位。

2、轮胎换位应结合定期维护周期进行。换位的方法选定后，不应再进行随意变动。

3、对有方向性花纹的轮胎，换位后不能改变其旋转方向。

4、轮胎换位后，应按规定重新调整气压。

5、若行驶路面拱度大或是炎热季节对轮胎磨耗差别较大时，可增加换位次数。

在做轮胎换位的过程中，可以一并把给轮胎做个小保养哦！不仅让轮胎焕然一新，并且可以防止轮胎的老化、龟裂。延长轮胎的使用寿命，降低因轮胎老化带来的行驶风险。类似产品可以在电商平台购买自己使用，也可以去专业的轮胎店做个简单保养。