2020年初，丰田旗下多款车型爆出“机油增多”案例，如今选购卡罗拉车型还需要担心“机油增多”风险吗？

检索相关案例，以“丰田” “卡罗拉” “增多”3个字节为关键词进行搜索，最新的投诉案例发生在2020年12月19日，这是一辆2019款1.2T版本，我们来看看具体投诉内容。

案例点评：

上图为该案例的投诉详情，如果投诉内容描述属实，这位车友去往4S店保养时发现机油乳化、机油增多情况，说明“机油增多”风险还存在。

不过就这例投诉而言，参考价值不大，借这起投诉案例给各位车友几点建议：

1、既然已经到了4S店，就应该拍摄一些4S店场景及现场的图片或者视频，比如维修技师检查机油液位，机油加注口盖上的乳化情况，机油液位超限情况，甚至要具体到超限多少毫米等等，如果这起案例附上以上三张图片，那这起投诉案例就有一定参考价值了；

2、在保护好个人及车辆隐私的前提下，还是要具体列明车辆具体配置、购买时间、行驶里程、上一次保养周期等，这样进一步佐证案例的真实性；

3、完成这次保养后，还要和维修技师共同确认油液添加位置，拍照和视频留证，必要时请4S在机油加注口盖、机油尺等关键部位添加封条，行驶一段时间后再到4S店复检机油液位，以确认机油增多情况是否再次出现。

这样做的好处是也能大致判定这次保养检查出来的所谓机油增多是否是上次保养时，维修技师把机油加多了，实际案例中也有这种可能性。

另外有很多车友认为“只有双擎版本才有机油增多现象”，如果上述案例是真实的，那么看来1.2T未必能独善其身。