一分价钱一分货，1000块的电瓶，技术更先进，用的材料更好，肯定比普通电瓶要好，好在哪里呢？

性能更好，寿命更长，可以在更低的温度工作，不会冬天停一晚，早上打不着。

1000块钱算是比较贵的汽车用的电瓶了，为了延长电池寿命，算是武装到了牙齿了。

• 1000块的电瓶使用的技术更先进

根据《铅蓄电池行业规范条件实施技术指南》，汽车电瓶里的板栅是电瓶中最重要的部件。

板栅不仅是活性物质的载体，还是一个集流体，担负着蓄电池在充放电过程中电流的传导、集散，并使电流均匀分布的作用。

说人话就是电池好不好，看板栅就知道了。

一个好的板栅可以优化电池表现，延长电池寿命，厂家也是知道的，它就在这个地方投入大量的研究资金。

比较有名的瓦尔塔，低端黑标产品用的叫合金板栅技术，中高端，也就是蓝标、黄标、银标的这种产品，用的就是PowerFrame、倍伏锐板栅技术。

名字我们不用管，反正就是技术更好，就把高低端产品拉开性能差距了。

• 技术先进的电瓶寿命长1倍

到底相差多大呢？美国拉斯维加斯实验室做了个实验，将倍伏锐板栅的电瓶，与其他的板栅电瓶装在出租车上进行对照实验。

结果发现，倍伏锐技术的板栅，开了50000KM之后仍然是没有破裂的，其他普通板栅在29000KM的时候已经开始裂了。

换句话说，技术老旧的500块钱电瓶，寿命也差不多只有1000块钱电瓶的一半，刚好价格也是一半。