有不少车主早上一觉醒来，发动车子去上班，经常会发现车子启动后，怠速会高于正常水平。甚至还会伴有抖动或噪音，而短暂的“异常”后，发动机又会恢复如初，这不免让人有些担心，是不是发动机出了故障呢？有不少车友发现这样一个问题——“冷车启动怠速高”，而且转速都在1500转上了，这是不是爱车哪里出问题了？

有网友表示，这个很好办，我一般都推着车上班，就是为了防止爱车出现冷启动怠速太高的情况……那么，为什么汽车冷启动后 发动机怠速会升高？其实，冷车启动转速高是正常的，尤其是在北方的冬天。一觉醒来起动车子，有可能车子转速达到一两千转，甚至还会出现发动机和方向盘一阵阵抖动的现象。

这种情况，在水温上来之后，发动机转速下降到正常范围就是没问题的。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放随着发动机温度的逐渐升高，怠速也会逐渐下降到正常状态。

除了预热发动机，预热三元催化器也占有一定的因素。三元催化器相当于是汽车尾气的净化器。而它的工作环境比发动机要求更高，最低要在250℃以上，400℃-800℃为最佳，如果低于这个标准，那么将会影响尾气的净化效果，致使尾气排放不达标。

冷启动瞬间，氧传感器还没有介入（无法给到精确的进气和喷油数据，只能靠预设的标定值），所以要设置一个比较安全的启动转速，这个转速不能直接设置成热车怠速，因为热车怠速一般是维持发动机稳定运转的一个较低的转速值，低于这个值发动机运转会不稳定，冷车状态下一方面是机油粘度较高，发动机运行阻力较大，另一方面要考虑不同的气温，海拔等因素，所以要在高于热车怠速的情况下工作一小段时间，等发动机温度升高，逐步下调到热车怠速。

首先给你解释下冷车汽车启动的原理：启动前一瞬间汽车会获取一系列的数据，具体是什么什么什么的，然后电脑会调整空气和汽油的比例。除了汽车冷启动时，怠速会升高。开了空调怠速可能升高。一般情况下2.0排量以下的发动机怠速功率大概是6到8千瓦，车载空调的功率约在3到5千瓦。怠速时如果打开空调，则发动机一边要维持其他电子设备的正常运转，一边还要维持空调运转，正常怠速可能就不够，需要提高转速。

对于小排量小马力的车来说，开空调怠速上升的现象更为明显，大排量大马力的车子开空调可能对怠速转速就没有影响。如果关闭空调恢复正常，则此现象不是故障

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