随着时代的发展，人们的用车习惯也在发生改变，以前一直追求舒适性，无数人追捧轿车，而现在则是更注重实用性，空间更大、通过性更好的SUV，和具有7座布局，适合二胎家庭的MPV车型更受欢迎。本田奥德赛是最早进入中国市场的MPV车型，到目前为止已经有20年的时间，一直都是行业的标杆车型，同时也是国内高端家用MPV的开拓者和引领者，在这20年的时间里对车型进行5次升级，累计用户已经超过70万，是一个非常庞大的数字，也可以看得出大家对奥德赛的认可。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

全新奥德赛在外观方面的变化很明显，相比上一代车型来说更豪华，不过奥德赛的定位还是以家用为主，所以具备豪华感的同时也不张扬。车头部分采用分段式进气格栅，与上一代车型的整体式进气格栅相比更有层次感，两侧的大灯组也与六边形进气格栅连接在一起，形成贯穿式设计，在视觉上拉伸了车身宽度。大灯组内部采用LED光源，造型看起来如同矩阵式大灯一样，日行灯和转向灯集成在一起，并且大灯还配备了自动头灯和高度调节等功能。下包围设计比较简单，不过在前保险杠两侧保留了雾灯设计，并且同样搭载LED光源，相比传统的卤素灯泡来说更具有科技感。

全新奥德赛车身侧面的变化并不明显，主要是因为现款车型的比例就已经很协调了，所以只在车头部分和车尾部位做出了细微的改变，调整了一下车身比例，车头到A柱位置的坡度减小，改变之后呈现出平直的造型，而车尾部分只是把D柱位置的镀铬饰条取消了，这两个部位的改变虽然看起来比较小，但是能让整个车身显得更协调。车身尺寸方面的长宽高分别为：4861/1820/1712mm，轴距为2900mm，车身尺寸确实很大，不过开起来会感觉很灵巧，没有大型车的笨重感。另外，值得一提的是全新奥德赛还配备了双侧的电动门，方便乘客上下车。

车身尾部的造型与车头相呼应，变化非常明显。全新设计的尾灯具有一定的立体感，点亮时灯光更柔和，有豪华车的感觉。两个尾灯之间用镀铬饰条连接，与前大灯的设计理念相同，而且还能让车尾看起来更有层次。对于一台MPV车型来说，不需要夸张、个性的设计，所以全新奥德赛采用隐藏式排气，为了能够更美观，后包围采用与车身同色的设计，更具整体性。