干式和湿式双离合在耐用性和油耗方面是各有所长，差别还比较大。

干式双离合用起来会比湿式更省油

合肥工业大学冯关华的论文分享给你，《自动变速箱干式双离合器系统的设计与降温特性研究》。

里面有讲到：湿式双离合器系统在传递动力的过程中，会产生所谓的“搅油功率损失”。

顾名思义就是：离合器片在旋转工作的时候，会有一部分动力损失在克服冷却油液的阻滞上面，干式双离合就不存在这个问题了。

就好比：一个是正常走路，一个是在水里走路，走同样长的路，在水里走还要克服水的阻力，相对来说更累一点。

除此之外，湿式双离合系统在离合器分离的时候，还会由于冷却油液的存在，导致分离不彻底，主动片和从动片之间产生相对滑转，引起摩擦损失。

这些都导致了湿式双离合系统在传动效率方面不如干式的。

上海交通大学郑修成的论文，《干式双离合变速器转矩传递建模与换挡控制研究》，里面给出了一个某品牌干式双离合和湿式双离合的数据对比。

干式双离合的传动效率达到91%，湿式只有85%了。

传动效率直接影响油耗的。

这个论文里面就把手动变速器的油耗假定为100%，干式双离合的油耗是88%到93%；湿式双离合是95%到103%，平均相差将近了10个百分点。

一年7、8000块钱油费的话，差出个7、800块钱，也是有的。下几顿馆子，多点点蛋炒饭是没有问题的。

湿式双离合比干式的更耐用

但是湿式双离合比干式的更耐用，主要是表现在2个方面。

第1个是：湿式双离合不容易出现过热问题。