针对于新手司机在考驾照时候，教练教的基本上先挂1挡后，然后离合踩到底，需要回一次“空档”再挂2挡，大家考科目三都会遇到，但在平时的自己开车，1挡是否可以直接挂2挡？还是1挡回空档再挂2挡？今天小德就为大家整理一些相关资料。

现阶段绝大部分手动档家用轿车都是这个挡位合理布局。倘若我们要从1挡换2挡，直接从1挡拉下去挂进二挡就可以了。不用返回空挡位置。而3挡换4挡也是直接拉下去，只是碰巧通过空挡罢了。同样的道理，2挡降1挡或是4挡降3挡也是同样的实际操作。

为何不用返回空挡呢？单单从挡杆上我们都是看不出来原因的，这需要大家去了解一下手动变速器的换挡控制组织。看完就一目了然了。

挡杆是如何控制变速器的每一个挡位的传动齿轮都处于齿合情况，但是每个挡位都有一个传动齿轮是空套在轴里的，并没有硬连接。而换挡实际操作便是推动融合套将高转速的蜗轮与轴融合，这样就算选中该挡位了。