先说说为什么会有增驾摩托驾照的想法。首先是因为天气感觉好了，因为疫情原因也好久没有出去玩，想要换一种出行方式；其次，是因为摩托驾照的费用也是一年比一年高，去年900，人工考，今年1200，电子考，现在不报名，如果之后价格上涨什么的会后悔；还有就是，感觉骑摩托出去旅行会有不一样的感觉与体验，于是乎，就有了本次增驾。当然，我个人是先买的车，后报名的驾照，建议车友还是先考驾照，再买车比较好一点，不然看到这么大一台摩托放到那，真的会心里痒痒。
那么，摩托车如何报名呢？基本上，和C本差不多，就是首先要体检，然后找驾校提交相应的材料，如果有驾照，还要提供驾驶证编号（涉及到后期换证），我们这边（十八线小县城）报名费用是1200元，包含考试费用，好像不包括补考的费用，当然摩托驾照一般好好练习，都可以一次过的。
还有就是摩托驾照也是和汽车驾照，只不过分类比较少，摩托驾照分为DEF三种，驾照向下兼容，但是考试难度，我个人觉得D本三轮摩托车是最容易的，但是考了D本，可不代表就可以自由骑两轮摩托了，还需要多多练习。
摩托车科目一一共是400道题，如果考过C1的科目一的话，相信对于大多数人还是比较简单的，100分的题，2分一个，90分及格，每人两次机会，合格了就可以进行下一科目的考试。下面给大家说一下科目一口诀（来自网络）
转弯让直行，右转让左转，右方道路来车先行，
口五站三，即有"口"的选50米，有"站"的选30米;
站点30米以内，易发事故路段50米以内;
无中线，城三公四;同向一道，城五公七;
没限速标志，城市30，公路40;一条车道城市50，公路70;
200米能见度，最高速60，车距100;100米能见度，最高车速40，车距50，能见度50米，车速20，尽快离开高速路;
高速公路行车，最高速度120公里，最低速度不低于60公里;
同方向两车道，左侧车道最低速度100公里;
同方向三车道，左侧车道最低 速度110公里，中间最低速度90公里;
同方向四车道，左到右最低限速依次为：110、90、90、60;
路面限速标志：(背景颜色)白高蓝低黄建议;
红圈白底黑字为最高速度，蓝底白字为最低速度。
1、答题中所有题一个原则——安全，因此怎么安全怎么做;
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力塔油门(制动)，急转方向，选择题中类似答案都错;
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让的就避让，只要不抢、不急都对;
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血;
5、无标志无灯无警路口，按照让右路—让左路—让直行的顺序判断;
6、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是环岛路;
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助;
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错;
9、黄灯亮与黄灯闪烁只是一字之差，“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但越线的可通行;
10、远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯;
11、只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行，就选多字的;
12、有省选省，无省选县;
13、户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
科目二的话，就是需要上车操作了，可能有的地方还是人工考，那样的话就比较简单，水分比较大，然后我们这边电子考，略有难度，主要就是需要掌握好油门离合。需要注意的是，摩托车的离合在左手，油门在右手，下面一图给大家展示一下，一般三轮摩托车都是这样的，慢松离合起步，会C1的话就比较容易。
