我是四川车主，提车价格为19.00万，目前已经行驶4800公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由：我也是颜值控，第一眼就喜欢上了这辆车的外观设计，特别帅，空间大，足够家人使用，油耗方面也适合，没啥大毛病，所以就买下了。

外观：白色的车身，设计霸气果然名不虚传，我想说20万B级车里面，雅阁颜值能排前两位，车身线条明显，后溜的造型，奔跑的大灯等等太对年轻人胃口了，只是尾灯略显臃肿呈半圆弧形。

个性化运动套件：选择幻夜的尊贵者看中了L2主力驾驶，其次是他的运动套装，大轮毂很吸引人。

尾部造型：我不是特别喜欢尾灯，缺乏技巧感。

内饰：首先雅阁内饰方面设计真的不起眼，当然也不是说缺点多，就是完全没有感觉，没有眼前一亮的惊喜，既不豪华也不便宜，特别是看看我同事奔驰C260，真的是没有比较，就没有伤害，虽然品牌价格有差距，但是内饰确实也有差距，黑色的座椅一般，但整体支撑还可以，硬度合适，车内没有明显的气味，只有新车本身的气味，不过时间久了味道也变轻了，隔音效果不是很好，还有就是悬挂减震有点差，减速带很摇，但是比老款雅阁高很多。

内饰用料：内饰材质方面，除了中控没有亮眼之外，座椅的真皮很好打理，支撑力强。

移动电话互联/映射：手机很少用于上网，平时只听音乐。

空间：家人比较瘦，坐在里面太舒服太放松，如上所述，我对这个空间非常满意，无论是后备箱、后座还是副驾驶，都有很多地方，乘坐体验很棒。

空间设计亮点：后空调出风口有个架子，方便放手机。

后备箱容积：体积很大，尤其是中间，真的可以放很多行李，出行基本可以满足收纳需求。

动力：雅阁这辆车是燃油版，虽然是1.5T，但是动力感觉很明显，尤其是S挡，油门一踩，发动机轰鸣声还是很有意思的，另外有一点推背感，但不多，没油停起来还是有点慢，刹车还是很灵敏的，过弯的时候看不出来速度慢不慢，但是方向盘有点死，过弯还得用力。

高速运行：正常高速D挡行驶，动力没有问题，但是超车的时候需要使劲给油，用S挡的超车相对来说比较矫健。

舒适性：主要是自动启停有点烦，也导致了明显的挫败感。

油耗：主要用于上下班和郊区行走，目前里程差不多4800公里，综合油耗7.2个吧，不愧是日系家用车的一大优点，就是省油，还加了93号汽油，对于并不富裕的我来说省了不少油钱，另外，为了省油，我比较喜欢开节能模式，动力虽然几乎安全，但是省油。

城市油耗：在市区拥堵的情况下，最大油耗可以达到8.2个油。

高速油耗：高速油耗一般在6.8个左右。

性价比：我是一名专业教师，刚有了孩子，要有车出行，于是买了人生第一辆车，我通常使用最多的汽车去上班，在选车上，完全没有纠结，之前开的是老款雅阁，所以新车直接上了雅阁，没有任何纠结，因为对车一窍不通，只知道20万B级车选雅阁不会翻车，交付三年，维修六次，因为没赶上购置税政策，4S店说再送两年四次的维护，但是还没有实施。

购车优惠：裸车19万，21.5万落地，毕竟购置税1.7万，保险5000左右，送保养，抱枕，脚垫。

最满意：最满意的方面很多，主要是三点，首先是外观: 车辆外观本身就是各种帅，流线型的车身让作为颜值党的我实在挑不出什么毛病，运动服比豪华版多，19寸五角轮毂很帅，前脸和侧面真的是让设计师赞不绝口，其次，我对空间非常满意，印象最深，最后是油耗，作为日常通勤，因为郊区堵车少，平均油耗6.8-7.8个油，加93号油，确实降低了用车成本，即使今年国庆去新都桥，油耗开到4.8个，不知道是系统错误还是高原油耗问题，真的让我很惊讶。

最不满意：首先，车漆太薄，车漆上指甲盖的一点点硬划痕都是痕迹，其次，噪音比较大，尤其是高速的时候，轮胎、底盘、车外的各种声音确实影响驾驶体验，同时在速度上升的时候很明显车身很轻，没有德国那种扎实的安全感，终于在国庆节去新都桥的路上，闻到了一股浓烈的烧橡胶的味道，吓得我停下来检查，但是找了一圈也没发现，所以以为是车外空气中的味道，在回去的时候闻到一股浓浓的焦味，很吓人，我停下来再次检查，发现气味来自轮胎挡泥板的一侧，我赶紧联系售后，他说前刹车片和刹车盘磨损了，但是回到城里，过了好几天，开车没怎么刹车，居然又闻到了那股味道，看来我要去4S店好好检查一下了。