10月25日,期盼已久的一汽丰田bZ4X上市,售价19.98万元--28.48万元,新车定位纯电动中型SUV共5款车型。bZ4X基于e-TNGA专属架构打造,搭载单、双电机驱动系统, CLTC续航里程最高615km,满足不同用车场景需求,新车将在10月底开启交付。
一汽丰田bZ4X正式售价与预售价基本一致,可见预售预期比较符合预期其预判,从而坚定了正式售价策略,主打20-30万级纯电SUV市场。同时,第二款纯电车型bZ3同步亮相,两者将组成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局,彰显一汽丰田对电动车市场的野望。
目前,中国是全球发展最快、最先进的电动车市场,迎来新能源汽车发展的黄金时代的今天,一汽丰田作为汽车行业的头部车企,虽然心有不同观点,但绝不甘心只做市场的看客,而是积极投身电动车行列,为用户带来更成熟、可靠的电动出行。
一汽丰田bZ4X在外观、内饰上有着独到之处,采用 Hi-Tech and Emotion 设计主题,也就是bZ纯电动系列专属全新设计语言,锤头鲨设计风格,狭长的大灯内部配备四颗光源,看上去炯炯有神,雕琢出独具匠心的造型。一汽丰田bZ4X外观设计向电动靠拢,但是也保留了部分进气口设计。
bZ4X定位是中型SUV,得益于e-TNGA专属架构的特有布局,重心更低刚性更强,bZ4X内饰突出科技感和未来元素, 2850mm超长轴距,后排空间达到1000mm,乘坐空间非常舒适。内饰设计突出未来感和科技感,12.3英寸全液晶仪表盘搭配异型方向盘,各种功能键分布其上,个性十足。
纯电车型最重要的动力单元,一汽丰田bZ4X提供前驱、四驱两种动力形式,四驱版本0-100km/h加速6.9秒。CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh/100km,CLTC 续航里程最大可达 615km。高效太阳能充电穹顶,还能随时随地的补充能量,每年可为增加约1750km续航里程。
在e-TNGA架构的赋能之下,bZ4X配备了X-MODE 四驱越野辅助模式,配合Grip-control智能蠕行模式,提高了车型的越野和通过能力。不仅能在城市驰骋,还能能轻松越野车型甚至在赛场上一试身手。同时,配备了全新升级的Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统,新车全系标配8个SRS空气囊,保障用户出行安全。
基于丰田汽车强大用户基盘和口碑,打造而来的bZ4X无论是外观内饰,还是电动化方案和安全配置,为用户提供了不错的选择。厚积薄发,不止于此。一汽丰田首款纯电中型轿车,也是第二款电动车型 bZ3亮相,由比亚迪丰田电动车科技有限公司与一汽丰田携手共同研发。
据了解,作为一汽丰田首款纯电动轿车,外观同样采用锤头鲨前脸,长轴距与溜背设计,内饰“DIGITAL ISLAND(数字岛)”设计,轴距达到轴距 2880mm,风阻系数 0.218,动力系统以比亚迪磷酸铁锂电池为基础,结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验,可实现最高 600km 续航。
未来,一汽丰田bZ3 与 bZ4X 组合,会形成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局,还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV,逐步完善电动化战略布局。同时,一汽丰田总投资85亿,建立新能源独立工厂,积极向全价值链用户运营型企业转型。