电动自行车以其方便、经济的特点，备受人们青睐，成了人们出行的主要交通工具。但是在修理电动车的时候，很多车主由于不懂，而被黑心的修车人摆布，甚至会被偷梁换柱，小坏大修。那么如何来回避这些问题呢？除了要找靠谱、熟识的修理店之外，也要在网上多补习一些电动车修理的相关知识，这样才能不被恶意骗修。

近日笔者在修理电动车的时候，就差点被偷梁换柱、调换电瓶。笔者的电动车是一个能加装成5块电瓶的电动车，半个月前在一家店里加了一块电瓶。由于是旧电瓶，当时店主说先跑着试一下，如果不行再来调换。开始的几天感觉动力还可以，续航也比之前多了十公里左右，但是几天之后，就发现电瓶突然没有之前耐跑了，随后找到店家调换电瓶。当时修理人员检测之后告诉笔者，不但加装的那块电瓶坏了，原车的一块电瓶也出现了问题。

由于经常在他那修理车子，笔者也没有多想，就让他换掉两块电瓶。但是当笔者看到拆下来的两块电瓶一新一旧，反差很大的时候，心中突然多了丝顾虑。就在工作人员忙着安装电瓶的时候，笔者拿起了他们刚才用的蓄电池专用检测表，自己测了一下两块电瓶。发现旧的电瓶是不行了，但是笔者车上拆下来的电瓶指针还能达到绿色的正常区域。

笔者就问修理人员：“这块电瓶好好的，为什么要换掉呢？”当时工作人员还狡辩说：“你只测了一次不准，只有多测几次才能测出来。”然后他就过来测电瓶，测了几次之后，电压确实稍微下了一点，但是并不明显。这时笔者心中已经有数了，因为笔者也是一个爱捣鼓、爱琢磨的人。碍于面子，笔者并没有把话说透，只是要求店家把电瓶装回去。而通过之后的骑行，也证实了笔者的想法，原车电瓶果然是好好的，电车又恢复了之前的续航里程。

这件事情让笔者突然想到，在加装电瓶之后仪表不显示了，第二天就在他这里换了一个仪表的事情。随后，笔者去了朋友的电动车专卖店，那里的修理师傅告诉笔者，在加装电瓶之后，不但要把控制器调到60伏，仪表也需要调到60伏，否则就会烧毁仪表。而当时笔者清楚记得，那边的修理人员只是调了控制器的线头，并没有打开仪表线盒，去调仪表的线头，而这也是导致仪表烧毁的原因。在此提醒小伙伴们，在加装电瓶的时候，一定要注意这个事情。

在和这位师傅交谈之后得知，修理电动车确实藏着很多猫腻。除了这样调包电瓶、恶意损坏车上的配件之外，有的修理人员还会小坏大修。比如说在充气时故意损坏气门嘴、在调刹车时诱导你换掉整个刹车组件、在修轮胎时告诉你轮胎变形，让你换新轮胎、明明是充电接头有问题，却会让你连充电器一起换掉......总之一句话，如果你自己不懂，那么遇到黑心店家的时候，就等着被宰吧！