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从以上信息可以看出“五菱”商标标志的所有权是柳州五菱(广西汽车集团)的，五菱标志已经全部授权给上汽通用五菱，注意“授权”两个字，以上信息可以看出“五菱”品牌是国产品牌，这也是为什么一直把五菱定义为国产品牌的原因。也可能小伙伴会说：上汽通用五菱明明是合资公司，你说它是国产品牌，五菱和其他合资公司是有区别的，例如上汽通用、上汽大众、广汽本田、广汽丰田、长安福特、长安马自达，这些合资都是国外的汽车品牌，没有一个是国产品牌，这就是区别。
“五菱”到底是哪里的车企？无论是上汽通用五菱还是柳州五菱它的注册地都是在广西柳州，另外两家的总部也都是在广西柳州，从以上信息可以看出它是一家柳州企业；小伙伴会说，上汽是控股*，五菱是上海车企；也有部分小伙伴说它用的是美国技术，它是美国车企，笔者不去做争论，我想这些问题可能上汽通用五菱自己也说不清。
下面再看看上汽通用五菱的股权结构，据网络消息，上汽通用五菱成立初期它们的股份占比分别是：上汽占50.1%，通用占34%，柳州五菱占15.9%，以上股份都是从柳州五菱的股份分出去。上汽的50.1%是柳州五菱划拨给上汽，网传是五菱为了生产牌照，那时五菱还太小，上汽看不上，所以才给这么多股份，这部分笔者无法去考证。通用的34%是通用用3000万美元和整车生产线技术外加“乐驰”车型在柳州生产换来的（据网络消息）。后来通用又用3亿美元加“凯越”桥车平台技术换得了柳州五菱的10%股份（据网络消息）。
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有一次柳州市市长接受采访时称：“五菱是送出去的孩子”，从这段内容不难看出，广西区委、柳州市为了汽车产业真的是下了血本，柳州五菱是国有企业，广西区委、柳州市会差这区区几个亿吗？我想是不会差这点钱的，柳州虽为三线城市，但老一批的上市公司非常多，柳州是广西的主要工业城市。
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那又有很多人会问，经过柳州五菱这般操作，那广西和柳州得到什么？笔者是这样认为的：
一、柳州的汽车产业得到了壮大发展，汽车产业盘子非常大，也能带动当地就业。
二、能得到大量的税收。三、其实成立合资公司，几大件还是在柳州五菱生产，柳州五菱原来的工厂还是能正常运行，就业、税收还是照旧进行。
以上是笔者分析的内容，小伙伴们，在你们心目中，五菱是哪里的品牌？哪里的车企？欢迎在屏幕下方留言。
