店内人员还不忘介绍奥迪官方认证在线4S店，线上车况信息一目了然，所以大可先在线上进行详细了解，到线下再看车和试驾无疑会显得事半功倍。

相比之下，奥迪官方认证二手车确实全方位给到了买家保障。

在走出奥迪二手车展厅之后，笔者也尝试去到一些私人二手车市场了解情况，店内展现出的景象与奥迪官方二手车平台呈现出了鲜明的对比。

首先，车源方面，私人店家虽然表面说得天花乱坠，但始终无法给到一个实质、客观的车况保证，大多情况下看到的车况都需要再大打折扣作为参考。就像上文说的以次充好、调表、隐瞒事故现象频出，所以对非专业看车人来说无疑是一个技能上的大考验。

其次，当表现出希望进一步了解车况时，店家往往都会极度不耐烦，或以各种理由搪塞。到头来的结果无非是买家无法真正全方位地了解到实况，消费者无不处在摸着石头过河的境地。换句话说，买个车的过程慢慢演化为了和卖家斗智斗勇的过程。

再者就是二手车价格，价格不低是一方面，毕竟车商是要赚取差价的，这点毋庸置疑。但最大的问题是在车辆贷款阶段，店家所能提供到的贷款机构基本都是一些民间的小额贷款机构。且不说正不正规，光利率和后期存在的隐形和不良操作都足够消费者警惕的。

有一个店家还算良心，直言不讳，“要想贷款放心，建议还是找一些国有的正规银行办理贷款，这样有保障。否则后期碰到一些贷款问题，吃亏的大多还是消费者自己”。

从二手车市场出来，小编有两个很深的感悟：一是二手车市场目前最大的问题就是车况不透明，而且商家无法提供质保，即使没有大事故，买回去一旦动力系统三大件出了问题，消费者只能自行承担高额维修费用。二是金融服务的不健全，既指目前的车价没有一套合理的判定标准，都由买卖双方自行商讨，二指在金融服务上只能消费者自行想办法，大家都变成“全款提车。”而这些问题，在奥迪官方认证二手车上通通都不存在。

二手车市场的发展对经营者和消费者都是一个极大的利好。但作为消费者，要想享受到二手商品带来的实惠，必然先做足功课，了解清楚市场行情，学会看车的技巧。当然，如果选择一家专业的、可靠的、官方认证的二手车机构就会省心很多。以奥迪官方认证二手车为例，其实是实现了“收购、再制造、认证、延保、金融、售后服务”的完整闭环，消费者省钱的同时也省足了心，毕竟汽车消费属于大类消费，谁也不想花钱买教训，所以还是那句话，平台要远比商品更重要。有了官方认证的平台，好的二级商品还会少吗？（图/文/摄：太平洋汽车网 黄增鉴）