为了给中国消费者带来更好的体验，国产X5的后排座椅靠背倾倒角度增至31度，同时配备软头枕，完完全全保证后排的舒适。前排座椅椅背上的这个软垫设计是为了避免后排乘客磕碰到前方，不过我感觉如果可以打开放东西就更好了。

前后座椅都很软！

进口版X5为了运动化的取向，座椅设计相比同级是稍微硬一些的，国产之后全系配备了Sensafin高级软质合成皮，虽然不能选真皮，但是这个打孔的皮质真的特别软和细腻，座椅靠背和坐垫都增厚15毫米之后真是有直接的陷入感。

不过这并不意味着完完全全的“大沙发”取向，这次虽然没有动态驾驶过弯，但是左右晃动还是能体会到这张座椅有较为充足的支撑性。至于表面的菱形格设计好不好看？完全就因人而异了。

加长之后并没有不协调！