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使用电动车的时候，为什么电动车一拧转把的时候，车辆就能行驶，转把拧到什么位置，电动车行驶会更省电，不知道您是否考虑过这个问题，近期有一位车主，问了这个问题，小行家今天就来分享，一起来了解下吧。

转把能控制电动车行驶，根本原理是电动车的转把中，存在霍尔元件，也就是“半导体磁电器件”，转把元件的三个脚分别与红、黑、绿三根线连接，红线代表正极，黑线代表负极，绿线代表信号。

当车主拧动转把的时候，转把里有一块磁铁跟随转把转动，霍尔元件感应到磁力信号，就会转换为电压信号发给电动车的“大脑”控制器，从而控制电机转速，一旦转把拧到底，红线和绿线短接，车辆就会以最快的速度行驶。

所以，当电动车遇到转把失灵，这个时候多是霍尔元件损坏，需要及时检修和更换，不过，霍尔元件损坏，并不影响车辆应急行驶，只要打开车辆的“一键修复”，车辆就能绕开霍尔传感器，以低速继续行驶。

那么，我们弄明白了电动车转把控制电动车行驶的原理，在使用电动车的时候，还会遇到一个问题，拧动转把到什么位置，电动车行驶会更省电。

电动车的转把如果转的力度越小，它的时速越慢，如果一转到底，时速会越来越快，因此，因此，这就事关电动车到底是时速快省电，还是时速慢省电。