为什么南海自古以来属于中国?因为中国海南岛的渔民最早发现、最早命名、最早开发、最早占有南海岛礁，在风帆时代，南海周边国家中，只有中国海南岛的渔民，有技术、有途径、有能力、有动力去探索和开发南海，所以南海自古以来便是中国不可分割的一部分。

翻开南中国海的地图，相信大家都有这样的疑惑，为什么我们的“南海九段线”能切到海上邻国的家门口，茫茫大海中的岛礁为什么自古以来就是中国的领土？邻国距离这些岛礁比中国近，为什么不在古代就占为己有？这里从历史和地理的角度出发做一些讨论。

一、古代中原王朝对海南岛的移民催生了中国人对南海的探索

在古代，由于海南岛距离中原王朝十分遥远，历来被视为蛮荒之地、化外之地，中原王朝对于海南岛的控制和开发是一个长期渐进的过程。

秦始皇统一六国之后，在南岭以南置象郡，海南岛为象郡之外徼，后赵佗自立为南越王，海南岛被纳入南越国疆域。汉武帝时期，伏波将军路博德、楼船将军杨仆等平定南越，在海南岛置珠崖郡和儋耳郡，海南岛被重新纳入中原王朝的版图，标志着中央政权对海南岛直接统治的开始。

汉代以后，中原王朝对海南岛的移民逐步增多，主要原因有逃避战乱和饥荒、官员贬谪等。移民潮为海南岛注入了汉文化的基因，海南岛对于中原王朝的向心力逐步增强。移民潮在明、清两代达到高峰，其中以闽南地区移民为主，目前海南岛约2/3的人口为闽南移民后裔。在杂糅了黎语、粤语、潮汕方言、客家话等成分之后，海南岛上形成了闽南语的支系的——雷-琼方言，为岛上大多数居民所通用。由于闽南移民渡海之后，最先到达和定居的是海南岛的东部、东北部沿海，如琼山、文昌、琼海、万宁等，这一带逐渐成了古代海南岛文化和科技最发达的地区。

海南岛地势中间高，四周低，中部山地为五指山脉和黎母山脉，四周为沿海平原和丘陵，在闽南移民较为集中的北部沿海平原有著名的“琼北火山群”，该火山群在大约1万年前曾发生过剧烈爆发，火山岩覆盖了海南岛北部大部分地区，导致该地区土壤层较薄，能承载的农业生产力有限。另外，海南岛东部、东北部沿海地区砂质土壤居多，肥力有限，难以进行大规模水稻种植，加之常有台风登陆，对农业生产造成毁灭性打击，往往会导致一季作物绝收。显然，海南人的先祖们在土里刨食绝非易事，既然土地的生产力有限，海南人民不得不把眼光投向了浩瀚的大海。

海南岛地形图

海南岛沿海以沙质海滩为主，近岸砂多水浅不利于船舶停靠，优质深水港口较少，在闽南移民较为集中的东部地区，较好的港口仅有文昌铺前港、文昌清澜港、琼海潭门港等，但正是这为数不多的渔港，将浩瀚的南海，拉入了中国的怀抱。

二、海南渔民开发和利用南海的路书——“更路簿”

在海南文昌、琼海的老渔民中流传着这样一个传说：郑和七下西洋的船队曾在海南岛停靠，船队教授给当地渔民如何航行才能到达南海各个岛礁，渔民们根据指导驾船前往南海，并一次次根据实际航行的情况对偏差进行修订，最终形成了帆船时代的经略南海的路书——“更路簿”。

更路簿一页

根据学者考证，海南渔民首创的南海“更路簿”形成于郑和下西洋之前的明初，盛行于明中叶、清代及民国初。“更路簿”是一部航海手册，记录了帆船在两个岛礁之间航行耗时、航行方向、以海南话命名的岛礁名称以及辅助航行的水深与潮汐信息等。其中“更数”代表的是航行在两个岛礁之间的航行耗时。古人将一天计为10更（每一更相当于2.4小时），两个地点间航行耗时就用“更”的数量来表达。因为不依赖于航海图航行，所以不需要用难以在海上测量的长度表示两个岛礁之间的距离，而是用航行时间表示，再根据风向、风力、海流等因素根据经验进行微调。如果将单位更数换算为距离，根据海南渔民的经验，1更距离长度相当于10海里。“路”指的是罗盘方向，将这些“更”和“路”按照岛礁的先后顺序合成在一起，就形成了《更路簿》。例如：《更路簿》中按顺序记录了“自白峙仔到双峙驶乾巽已亥，平二十八更收”，释义为：从白峙仔礁（西沙盘石屿）到双峙礁（南沙北子岛），航行方位用罗盘上的乾巽已亥针，航行二十八更的时间后可到达双峙。

更路簿记载的岛礁名称，均是用海南话命名

海南渔民在南沙海域作业的范围几乎覆盖所有岛、礁、沙、滩以及暗礁、暗沙、暗滩等，东达蓬勃暗沙（渔民称:东头乙辛，意思是用罗盘乙辛方位走到最东，此处可看到菲律宾连绵山脉） 西至日积礁（渔民称西头乙辛，即罗盘乙辛方位走到最西） 南抵 南屏礁（渔民称墨瓜线，意思是此处盛产黑海参，状如墨瓜）一带。以太平岛（黄山马）为界，“更路簿”指示的南海作业路线可分为东路、南路、西路和到新加坡的路线。