潮州、汕头、揭阳以人口流出为主，纷纷跑去珠三角

汕头、潮州、揭阳三个城市互相发展、竞争资源，导致“1 1 1＜1”的局面，重新合并潮汕地区的呼声逐渐兴起。

机场位于三市之间。来源/百度地图截图

如2003年，广东省15名政协委员提出“合并汕头、潮州、揭阳三市，振兴粤东经济”的提案，2010年广东省11名人大代表提出《关于合并潮汕四市（潮州、汕头、揭阳、汕尾），振兴粤东经济的建议》。

改革开放数十年来，各种利益关系错综复杂，调整行政区划牵一发而动全身，许多提案和民间呼声往往都不了了之。

目前，潮汕三市主要在推进区域经济一体化，实行同城化。三市共用的机场——揭阳潮汕机场（位于揭阳市）为广东第三大枢纽机场，大致位于三市的中心地带，由原汕头外砂机场（位于汕头市澄海区）整体搬迁而来。

而潮汕三市的主要高铁站——潮汕站则位于潮州市，也地处三市的较中间位置。虽然机场与高铁站地处三市中心，方便潮汕人民“共享”，但实际上也是“分家”后三市行政上相互制衡的结果。

三市打造一小时生活圈

诚然，潮汕地区“一分为三”是当时为经济特区发展而不得不做出的决策。如今，汕头特区的发展效果大打折扣，机场与主要高铁站等枢纽都位于“市外”，汕头也无法很好发挥粤东中心城市的功能。或许在未来的规划中，潮汕地区能够找到更好的定位，获得更好的发展。

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作者 | 猪猪我来了