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电动车有电但是爬坡没劲是为啥(电动车有电上坡却没力怎么回事)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2022-10-27 23:01:41作者:YD166手机阅读>>

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现在的电动车产品越来越多,但价格也越来越贵,大品牌的新国标电动车都要2000~3000元,电动摩托车动辄都要5000元左右,不过,这些都是一线品牌的定价,一些二三线品牌就会便宜很多,今天介绍2款车属于电摩款电动车,动力足,能爬陡坡,价格实在,一起来看看吧。

电动车有电但是爬坡没劲是为啥,电动车有电上坡却没力怎么回事(1)

首先第一款车是比德文新推出的V能雅奇,这款车外观造型圆润设计,配置色彩点缀,车辆时尚好看,而关键是搭载比德文核心科技V-Power磁力倍增技术,采用铁基非晶合金硅钢片,超级磁体及单线绕组方式电机,磁力倍增,动力提升,爬坡性能更强大。

电动车有电但是爬坡没劲是为啥,电动车有电上坡却没力怎么回事(2)

除了核心电机技术,比德文V能雅奇还搭载V-Control智慧驱动技术,分层次优化算法,从技术上增加续航,该车配置24AH电池,续航可轻松达到100公里以上。

电动车有电但是爬坡没劲是为啥,电动车有电上坡却没力怎么回事(3)

车辆还配置对置缸液压静音碟刹,刹车制动灵敏,没有刹车噪音,采用耐磨厚实真空胎,朝阳大力神经典款轮胎,耐磨抓地力强,安全耐用,此外,车辆自带USB充电,还支持智能快充,手机能快速充满,使用很方便。

电动车有电但是爬坡没劲是为啥,电动车有电上坡却没力怎么回事(4)

其次第二款是小刀推出的喵长征轻奢山区版-K,从名字就能看出,这是一款山区版电动车,虽然外观造型很“萌动”,但它却搭载的是小刀引以为豪的航天恒磁电机,采用航天38SH级的磁钢等级技术,提升动能转化效率,1200W电机,陡坡爬坡也很轻松。

电动车有电但是爬坡没劲是为啥,电动车有电上坡却没力怎么回事(5)

在续航上,该车带有能量回收技术,刹车能够回收电量,增加续航,而且,该车搭载目前主流的石墨烯电池,配置72V38AH石墨烯二代电池,综合续航最高可达180公里,续航能力属于出色表现。

电动车有电但是爬坡没劲是为啥,电动车有电上坡却没力怎么回事(6)

小刀喵长征轻奢山区版-K这款车,还有不错的智能体验,车辆配置蓝牙音箱,手机连接蓝牙,可以外放歌曲等音频,长途出行乐趣十足,配置三色智能交互系统显示屏,数据清晰,还能人机交互,真真切切的智能化用车。

总结:

最后我们再来总结这2款车,在电动车中,动力属于不错表现,而且各自都有自家的核心科技加持,让爬坡变得更轻松,城市道路能骑,崎岖山路也能应对,而在续航上,续航100~180公里,足够满足日常的用车需求,并且,第一款价格只要2千多,相比一线品牌,价格也属于很实在。

那么,对于这2款电动车,您觉得怎么样?喜欢哪一款呢?欢迎大家评论交流。

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