其次，从投诉细节中我们可以发现明锐的问题主要集中在车身极其附件、车内异味、制动问题和变速箱问题。例如部分车主投诉明锐车门把书卡主不能回位导致无法开门，车内异味长时间不消散，各种功能性按键失灵以及长期可靠性受损异响严重。这些问题都苦苦困扰着明锐的车主们。另外4S店的态度问题也普遍成为斯柯达车主心中的阴影，反馈问题解决无门无奈走向车质网投诉。

笔者从车质网调查发现，从2016年7月底到今年7月底这一年的时间内，斯柯达明锐是整个中国市场所有车型中投诉数量最多的一个，在这一年中，明锐投诉数量多达1204个，位居投诉排行榜第二名的是雪佛兰科鲁兹，数量相比明锐稍少，但也达到了1113条。明锐的投诉数量要远高于自主品牌投诉王长安移动的811条投诉，可谓是新晋的被投诉大户车型。

调查中，车主认为最严重的质量问题主要是刹车异响，表现是冷车刹车、阴雨天刹车及刚洗过车后的刹车异响。在本刊合作媒体车质网有关全新明锐的200多例投诉中，刹车异响占了绝大多数。针对此问题，厂家为出现问题的一些车辆陆续更换了进口刹车片，刹车异响问题部分得以解决（目前，车质网还在陆续接到此类投诉）。除了刹车异响问题较为集中外，也有车主反映发动机异响、导航死机、天窗密封条破裂、异响，门窗漏风、共振等问题，不过都相对分散。

调查显示，参与调查的112辆全新明锐中，出现故障的车辆占比为38.39%，其中选择检测维修的有20辆。从首次故障部位来看，传动系统较为集中，车主主要反映变速箱抖动、换挡顿挫、异响等，其他部位的故障相对较分散。综观全新明锐的整体表现，有车主称尽管车辆存在一些问题，但整体还算一辆好车。因而在“质量可靠性总评”一项，有6成多的车主给予了“好”和“非常好”的评价。