七年前买的住友200-3，到现在已经工作17200多小时，从新车接过来一直我一个人开，我想我还是有资格对这款车做出些总结的。

先说说这款挖机的缺点：

缺点1：高压柴油泵那是相当相当的不耐用，如果你爱护的好也是最多4000小时就要校泵，至少我这台车是这样，别人的我不知道，加油我们都是套2只丝袜，每天上班启动前放油箱底渣子，柴油滤芯100来个小时换一次，还是没有突破4000小时的极限。

缺点2：臂的焊头容易裂，主要集中在大臂的油缸顶圆弧处，大臂与小臂的接头处，但是我觉的问题不大，贴块钢板焊上去加固一下就解决问题了，钢材的本身质量还是挺好的，没碰过钢材本身开裂的。

缺点3：驾驶室晃的那叫一个惊天地泣鬼神啊，跑兔子档的时候我都怕驾驶室的玻璃晃碎了。

说完缺点再说优点：

优点1：速度快，新车的时候那速度简直就是嗖嗖的快，至少我还没怎么开过这么快的，当然论坛里挖友长提及的神机加藤我没开过，不知道速度如何，当然我还是见过这种车干活的，现在的速度秒*现代215-7还是没有任何问题的(现代215的挖友别骂我哈，个人之见)。

优点2：质量稳定，用到现在没有出现过什么冷门毛病，9000多小时换的小臂油缸油封，10000多小时换的产斗油缸油封，12000多小时换的大臂油封，大臂2个油封漏油间隔在一个星期内，应该是油封寿终了。

此后偶而换了几个其他地方的油封，13000多小时换的液压泵O型圈维修包和分配阀维修包，15000多小时换的履带链轨节，16800多小时大修了发动机，其实是被油泵给拖累了，经常闷车，不然这五十铃发动机不会这么短命，大修时只是烧机油厉害，但是整个发动机没一个地方漏油的，基本维修都是上面说的，当然焊铲斗我就不说了哈，其他例如增压器、发电机、启动马达这些零部件都是原装的，空调都还是好的，只加过氟。

油耗一般都是在18L左右，8个油门，挂的0.93的铲斗，我们这称为方斗。

洋洋洒洒写这么多，欢迎用过这款机器的朋友们对我的用机报告进行评价。

洋洋洒洒写了这些,写不下去了,打字有点累,个位看官将就看哈.

此车一直干活,N年没洗了哈.