在影视剧中，常常出现某人突遇火灾，成为“火人”的场景，我们虽从未经历过，但能想象他们的痛苦。

而在现实生活中，就有不幸的人受此折磨，最终在大火中燃烧殆尽。

今天，小九想跟大家介绍人类历史上的一次惨痛事故——勃朗峰隧道大火，至今读来依然令人感到绝望。

勃朗峰隧道位于法国和意大利交界处的阿尔卑斯山勃朗峰下，全长11.6千米，由法国和意大利共同修建而成。隧道内安装了40部闭路电视摄像头、9个感应器，每隔600米就设置了一个防火避险室。当时的勃朗峰隧道被誉为“世界第一隧道”，长度和安全性都名列世界前茅。

1999年3月24日早上10点46分，一辆装载着9吨人造黄油和12吨面粉的大卡车从法国入口驶入勃朗峰隧道，悲剧就此上演。

10点49分，在隧道里行驶了约2千米的卡车突然冒起了白烟，但由于白烟较小，司机和隧道监控人员都没察觉，隧道感应器也没有反应。10点51分，卡车行驶大约5千米，冒出的烟雾已经飘到隧道顶部，紧随其后的车辆司机开始想办法提醒卡车司机，但卡车司机抱着侥幸心理，决定继续向前行驶，试图驶出隧道后再行处理。

10点52分，浓烟触发了传感器并发出警报，监控人员虽收到警报，但不清楚发生了什么，所以没能及时采取措施，两国都没有采取行动，依旧不断有车辆驶入。

10点53分，卡车行驶了6千米，刚好位于隧道中部，此时烟雾越来越浓，卡车司机意识到严重性，于是迅速下车拿灭火器，但由于车上装了易燃物黄油和面粉，火势过大，他很快就弃车逃跑。随即卡车爆炸，浓烟快速淹没了紧邻车辆。

10点54分，管理人员接到报警，迅速关闭了隧道入口，但此时已有大批车辆被困。

意大利得知情况后，认为被困人员很可能会吸入烟雾，受到伤害，于是决定往隧道泵入空气，驱散烟雾，但充足的氧气加速了火势扩散，很快，整条隧道变成一片火海，如同人间地狱。

事故发生后，隧道内大火烈烈、浓烟滚滚，温度超过1000℃，车辆接连起火爆炸，高温使得隧道内的混凝土全部沙化，路面沥青被烧成泡沫翻腾。大火产生的高温和有毒气体阻碍了救援工作，救援人员被迫撤离，一名救援人员甚至以身殉职。

撤离途中，救援队员救出了几名司机，包括最初起火卡车的司机。

猛烈的大火持续燃烧了53个小时，法意瑞三国动员了上千名消防队员共同救灾，花了3天才将火势扑灭。最终这场事故中，有50人被困，仅有11人成功逃出，其余人都被活活烧成了灰烬。