干代驾前前后后差不多也有两个月的时间了。我也是找个时间把这两个月里所看到，所想到，所悟到的和大家分享一下。大家也就当是看故事一样就好。也可能有很多朋友想做代驾，但是不知道合适不合适，有太多的顾虑，希望看过我的文章以后，能有所收获。文章中的人名，我都是用代号代替。但都是真人真事。

一，我是如何选择代驾的。

有了孩子以后，生活压力明显变的更大了。总想着还有什么机会能多赚点钱。最好是兼职类的，没有特别多的框框条条，没有那么多的是是非非。最重要的是可以赚到一些钱。

想来想去，也只有这么几个可以考虑的。

我先说一下我的思路。一开始有兼职这样的想法，第一时间想到的是在网上找。我大概把所有的大网站都看了个遍。一个人有一个人的情况，一个人有一个人的想法。总结下来就只有外卖，跑腿，网约车，代驾，程序员等等五花八门。于是我把所有这些都列出来，一个一个的分析。总的来说是分为两个情况。一个是用脑，一个是出力。用脑的，比如程序员，美工等等。这些我都只是会一点点。并不能满足兼职的要求，如果要是重新开始学的话，没有那么多的精力，也没有那么多的时间。所以，只能是选择出力型的。出力型的有外卖，跑腿，网约车，代驾这些可以考虑。我也是一个一个的分析了一下。

我的分析方法很简单，因为我没有接触过这些行业，并不了解其中的情况，仅仅靠自己在家里想，肯定是不行的。所以我的办法是去街上找。街上有很多这样的从业人员。我碰到了就找机会聊上几句。通过聊天大概就能知道里面的情况，还有个人的收入情况等等。

很明显，这个办法很有效果。通过这样的一波市场调查，我大概知道了以下情况：

1，外卖。不管是用那个外卖平台，都是要经过培训，（众包除外），同时，还要有一辆电动车。不过，目前来说电动车可以不用自己卖。租用就可以了。实际情况因人而异。可以选择租，也可以选择自己购买。结合我的情况来说，我家小区充电并不方便，而且车子太大，不能上电梯。物业对这些要求都特别严格，一个全新的电动车，好一些的差不多都是4000往上的。如果是租的话，我又觉得跑的公里数太短，还没怎么跑就没有电了。我又是兼职跑，所有的时间都浪费在找租电平上了，明显是不划算的。最重要的原因是单位时间内我赚的不会很多。如果一天能跑40单左右，差不多可以赚200到300。但这要全天跑才能跑到这个程度，但是我白天要上班，只有晚上有一些时间，很明显，我没有那么多的时间去跑外卖。所以，PASS。

2，跑腿。这个也是一样，需要有一个自己的电动车。同样的问题，我还是不太考虑。如果换成摩托车的话，可以选择买个二手的，但是考驾驶证还需要一些时间，我又没有那么多的时间。不过这个我也尝试了一下，是用我的私家车跑的。跑了一段时间，我大概算了一下帐，结果是没赚没赔。因为是私家车，停车就是一个很麻烦的事。而且还在这个过程中因违停，被警察叔叔贴了次条子。所以也就没有再继续了。

3，网约车。这个我也试着跑了一段时间。但是总体来说，很难受。而且自己的车是烧油的，没有任何的优势，最重要的是，现在都要求有证，还的是公司性质的。并不能满足我兼职的要求。所以。这个也就PASS了。

4，代驾。这个是因为之前有朋友也做过这个。但具体做的怎么样我并不知道。我通过市场调查以后发现。这个相对来说更适合我一些。我下班以后就可以开系统接单，并不影响我正常的工作。这是其一。其二，我的投入并不是很大，这个后面讲到。其三，客单价相对来说要高一些。分析过后我就开始找代驾公司。然后开始了我的代驾生涯。

二，代驾的觉悟

代驾，其实也是一种服务行业。在做代驾之前，我总是担心遇到一些喝多了闹事，喝多了不省人事的人，或者是喝多了不给钱的人。但在做了一段时间以后，我发现我的顾虑是多余的。很少很少有这样的情况。大部分人的素质还是很高的，也很能理解代驾司机。不过在我有了这样的顾虑之后，我还是给自己定了一个规定：不管遇到怎样的客户，都不能和客户发生任何形式的冲突，这是最不明智的选择。比如说，有客户不给钱的，或者说客户闹事的，如果是这样的话，你这钱就不要了。人先走了，随后你找平台给你要这个钱。你人走了以后还可以继续接单，继续赚钱。不要把时间浪费在这些无谓的事情上面。不管客户是怎样的客户，你只是一名代驾而已。这一单过后，你们再见面的可能很小。你没有必要把时间浪费在这些人，这些事上面。有那时间多接上两个单比啥都强。你的目的是来赚钱的，不是出来和别人呕气的。想明白这一节后，我对所有的客户都很客气。不管他们给我说的什么。我都会说：老哥，你这话太对了。或者是，师傅，你总结的太到位了。

如果真是遇到那种怎么解释都讲不清楚的人。我一般都是一句，有任何问题，都可以打客户电话联系，我只负责代驾。只这样一句话，一般都能解决问题。

有一次，接到一个单，客户对代驾的计费非常不满意。无论我怎么解释都认为是错的。根本就不听我的解释，甚至在中途，还有想停止代驾的想法。我就给他讲，计费是平台的规定，有任何问题可以随时打电话咨询。你要是现在停止代驾也可以。但是你自己也开不回去，如果重新叫代驾还是会有起步价。而且现在这个点儿正是高峰期，还不一定能叫的到。（实际上他自己不会叫，是家人帮他叫的代驾服务）。你的时间成本会变高。花的钱也会更多。说完以后，我就不再和他多说一句话了。

学会闭嘴也是一种成长。

因为他现在在气头上，不定那句话又把他给惹到了。还是安全送到的好。毕竟这样的情况是少数。一百次里也只能碰到一次。送到以后，他还是非常的不满意，又是摔车门，又是嫌我动作慢。总之就是找事。我给他看计费清单，他也不看。给钱给的也不痛快。嘴里一直嘟嘟囔囔的。

干了两个月的代驾，这样的情况，我真的是只遇到过一次。但我并没有因为这一次，而影响到我其它的99次。也没有影响到我以后的接单。我还是出我的力，接我的单，赚我的钱。毕竟我出来的目的是为了赚钱的。我完全没有因为这样的小概率事件影响到我的生活。反而会把这样的事情当做是代驾的一种磨练，对我来说其实是成长。毕竟每天面对是不同的客户。什么样的客户你都要学会面对。

三，中年危机。

每个人都有每个人的苦，只是有的苦能说出来，有的苦说不出来。在代驾的过程中，我看到了很多这样的人。以中年男人居多。但是他们又有这样的一个需求，需要诉苦，或者说，需要发泄。尤其是喝完酒之后，更是要找一个倾诉的对象。代驾司机就成了很自然的选择。

前段时间我接了一个单子。客户满身的纹身，一听说话就知道是社会人，他一上车就开始抱怨，先是抱怨现在生意不好做，别看他开着好多万的车，抽着好烟，出入高级饭店。其实身上干净的毛都没有。接着又开始抱怨他的家庭，老婆天天啥也不干，就是打麻将，家也没有个家样，他都不愿意回家，离婚的念头在脑子里盘旋已久。然后又开始说自己的人生感悟。兄弟，我要不是没有办法，我也不会这样，人不的活下去么。我也受够了这样的活法。从他开始抱怨，我就没说话。但是这一句话说完，我就回了一句，老哥，你这话说的对。人不的活下去么。接着。他就开始了各种人生感悟。大大的吐了出来。虽然说他的外形比较社会。可能也没怎么上过学。但是在社会这所大学里，他学到的还是很多的。人生感悟还是可圈可点的。就这样。我听着一个社会哥的苦，安全送达目的地。社会哥还没有停下来的意思。但是看到我结单了也就不再说了，很顺利的收款后，我就离开了。但我明显能感觉到他还想再说，可能有些话，他一直放在心里，没有能说的人。可能，他心里还有太多的秘密，不敢说出来。不过，正如他说的那样。

人不的活下去么。

送完他，我又开始了下一单的代驾。

四，代驾的心态

正如我之前所说，出来做代驾的目的是为了赚钱，能够有一个兼职，减少一些生活压力。这觉得这样的考虑对于任何一个人来说都是说的过去的。毕竟没有人觉得钱少是好事。我凭我的付出获得报酬，没有任何问题。我是通过正规平台去做事，没有违规违法，靠双手吃饭，谁都挑不去毛病来。不要怕丢人，不要怕丢面子。在穷面前，面子一文不值。在生活面前，没有钱，寸步难行。你自己无所谓，但是有老婆孩子呀。所以，做代驾的心态一定要调整好。但是你也不用见谁都给谁说你现在在做代驾。如果碰到了就碰到了，没必要逮谁就说。碰到了就大大方方的说一句：我是下班了没事干，找个兼职干干，挣点零花钱儿。你这样一说，谁都能理解。没有啥不好意思的。如果心态一直调整不过来，怕丢人，怕丢面子，那还是别考虑这些事情了。考虑了也是白考虑，还不如老婆孩子热坑头的过着吧。身段可以放低，但是身价不能低。

五，偶遇熟人。

在代驾平台里，还会遇到一些熟人。我就遇到过一次。在平台里，所有司机的周排名都可以看到，有一次，我在看上周司机排名的时候，突然看到了一个熟悉的名字：A哥。A哥的姓很少见。所以我就仔细看了一下，果然是A哥。A哥是我之前的同事。我们以前经常在一起打球，也一起喝过酒，私交还是挺不错的。只是近几年联系的少了。于是我打通了A哥的电话，和A哥聊了起来。A哥之前的生意有很多款要不回来，后续的事又没有找好，最近就一直在家呆着。但是一直呆着也不是办法，于是就找了一个事做，做起了代驾。我和他聊了一会儿，慢慢说到这个事情的时候，A哥很大方的说他现在做了代驾，刚刚开始做，我说我也在做这个代驾，也是刚刚开始做。我是在平台看到你的名字了才和你联系的。他说，好着呢。怎么说，也是个事儿，先慢慢做着。A哥的表现就是很好的一个例子，大大方方的承认自己在做代驾。我说，我还担心你不说这事呢，你要是不说你在做代驾，我可能就不会提这事了。他说，又不偷又抢的，有啥不能说的。下次碰到了一起喝酒。

前几天又碰到了一个前同事。Y兄。我在平台上看到他在附近。因为Y兄的名字也是很少重名。所以我仔细看了一下。果然是Y兄。当我正准备给他打电话的时候。我发现他又下线了。在地图里找不到他的名字了。准备打出去的电话就没有打出去。我知道。他还是有些不好意思。我心里明白，就不再联系他了，收起了手机。

六，大部分人的观点

在代驾的过程中，还是会有很多客户主动和你聊天的。他会问你的收入，问你的工作时间等等，就是闲聊。在得知我是在兼职做这个的时候，大部分人都认为小伙子的选择是正确的，年轻的时候，多一些选择，多吃一些苦是没有错的。你能出来做代驾，就已经远远甩出去很多人一大段距离了。这些都是大部分客户的观点。

有一个客户，开的是商务车，从说话和举止中，能感受到这是一个领导级别的人物。他在和我的聊天中就问到了我的这些问题。当听到我的兼职做这个的时候，就非常的认可，他又举例他身边朋友的孩子，有很多是吃不了这样的苦的。而且认为年轻的时候就应该多吃苦，多苦都不算苦。就应该多经历一些事情。男人么。吃的了肉，也要咽的下草。踏踏实实的做些事情比啥都强。过来人的话，听着还是有道理的。

七，小费还是有的。

在漫长的等待中，我会和代驾老前辈聊天，取经。尤其是刚开始的一个月。一遇到老前辈就要多聊几句。聊的多了，但就慢慢知道了一些收入来源。小费就是其中一项。之前这种情况还是比较多的，现在少一些。因为之前代驾的时候，电子付款还没有这么发达，都是现金支付，如果没有零钱，或者零钱不够的时候，大多数客户就会当小费给代驾司机的。但是电子支付普及了以后。就很少有这样的情况了。不过少不代表没有，我也遇到过。

有一次，客户上车以后，和我确认好路线就睡着了。到目的地以后我把他叫醒，他指挥我开进了地下车库又睡着了。我结束了单子，帮着打开副驾门，把他扶下车，确认他可以自己回去后就给他说了代驾费用。一共是80块钱，他给了100说不用找了。说完自己就走到电梯口了。这是我第一次收小费。虽然不多，但是也很开心。后来我分析了一下原因。因为我帮他还送了几个朋友，然后在地下车库信号也不是太好，不方便电子支付。最重要的是我安全送到目的地，服务也跟的上，再加上他自己也困的不行，非常需要一张床，没有等待找钱时间。综合起来讲，小费还是有一定运气成分在里面的。踏实做事，安全送达，才是最重要的。

八，不给钱的也有。

正如我刚才说的一样，在地下车库，有的时候信号不是特别好。客户虽然扫码支付了，但是信号不给力，并没有支付成功怎么办。我遇到的这种情况是这样处理的：因为客户当天是喝了酒的，并没有很清醒，所以，我是第二天才打电话和客户联系的。说明了当时的情况，他自己也很清楚，于是我们互加了微信，他把费用以红包的形式发给我就好了，非常容易沟通，也能把钱要回来。大部分人都是能理解的。但也有到达目的地后不给钱的人。遇到以后非常的难搞。

有一次，把客户送到目的地以后，客户说不是他叫的代驾，是他朋友帮他叫的，要让他朋友付钱，让我联系他的朋友。同时自己也不联系他的朋友。总之就是想走，不给钱。我说我就是一个代驾的，你别为难我。钱也不是很多，天气又不好，我这明天还要上班呢。他就认为我说钱不是很多是瞧不起他，认为他付不起这个钱。非要说个一二三出来。当时的天气还在下着雨。已经凌晨一点多了，我明天还要上班，根本不想和他有任何的纠缠。我说，是是是，是我不会说话，我刚说的不对。说话的同时就把支付码递给他，就在他的面前晃着。不管他怎么晃，我都把支付码在他面前举着，他可能自己也觉得有点过分了，打开微信，先看了一下零钱。再看了一下代驾费用，说，嗯，零钱还够。然后慢慢悠悠的扫码付款。一付完款我立马走人。一秒钟都不停。反而是他一边说，慢走，一边说不送，一边说辛苦了。我头也没回。凌晨一点多快两点，天气还下着雨，你安全到家了，却为了几十块钱为难一个代驾司机，还有什么好说的。

九，代驾的准备

说了这么多，我再说一下做代驾要做的一些准备。通过平台的考核和培训以后，平台会有统一的服装和配套的辅具。这些都是花钱自己买的。包括衣服，头盔，垫布等。自己要准备的就是一个可以折叠的电动车。一个雨披。一部专门接单的手机。充电宝也可以有一个。接单手机是为了与生活分开防止在接单的时候有电话进入，影响正常接单。雨披我觉得还要是准备的。一开始我没有准备雨披，下雨的时候我就没出去，但是听前辈们说，下雨的单子还是挺多的。我就试着在下雨天出去了一次，果然很多。所以，下雨的话，出去，一定要带上雨披。注意，我说的是雨披，不是雨衣。我一开始用的就是雨衣，但是雨衣不能把腿护好。后来又换成了雨披。电动车的话是标配。不过我一开始的时候是用的共享单车。因为我不确定这个事情能不能做，收入如何。所以一开始不想投入太多的费用。通过一周的共享单车，我觉得这事可以做，才买的电动车。基本是物资上的准备就是这些了。找一个合适的平台，就可以赚钱去咯。

十，虎卧龙盘

正如我刚才所说，我喜欢和一些老前辈聊天，通过聊天，能发现很多自己不知道的事，也能了解很多行业里的小秘密。最重要的是能通过聊天认识一些人。发现一个不一样的思维方式。聊的多了，我发现代驾司机里面的能人还真是不少。可以说是虎卧龙盘。有一个D哥，我们之前并不认识，就是在聊天的时候认识的。他说他们一批的司机里面。有一个人开着宝马5系去面试的。有一个开的是奔驰去的。只有他的车最差，是一辆雅阁。如果这话放在我做代驾之前，我肯定是不信的。但是我这一批就有人是开着宝马来面试的。而且在慢慢的了解中，我也看到有很多之前很辉煌的人物，默默的做着这份工作。D哥之前也是一个千万级的身价，但是是欠款。帐面上是有这么多钱，但是要不回来。和D哥一起的一个朋友之前也是同样的身价，在做代驾之前还有200多万的外债，后来在一次机遇中彻底翻身，把外债还完的情况下，身价又好几百万。但是和D哥聊天的时候说，还是很怀念当时做代驾的日子，虽然累了点，但是很开心。这些人告诉我一个道理，叫：大丈夫，能屈能伸。

我也拉过一个老哥。是一辆新车，牌子都没有挂。他和我聊天的时候说，他自己本来有一辆车，有时候还出去跑滴滴。不为别的，就是能在这个过程中开心，能多抽两根烟。在家抽不了。忘记说了，那辆新车是好车，不便宜。

十一，没开过好车咋整

这个完全不用担心。多好的车无非也是一个刹车一个油门，肯定能开。把好方向盘就行。有一次代驾了一个拉货的小货车。车主自己喝了酒老婆不会开，叫了代驾开车。在代驾的过程中，男的问我开过多好的车，我说百十万的有，几万块的也有。路面上的车，开了个七七八八了。男的说我这没开过好车的能做代驾不。我说可以，完全没有问题。男的说，我别说开了，连坐进去都没有坐过。害怕那个按钮按不好把人的车给搞坏了赔不起。我说这有啥好担心的。如果一个车上的按钮让你随意按了几下就坏了，那这车也就不是什么好车了。无非就是刹车和油门，把好方向盘就行了。男的又说，灯怎么开，手刹怎么拉，有的都不清楚。我说，你问么，大多数人都是会说的。你就直接问就行了。再说，大部分车的这些都是有固定的位置的。见的多了，问的多了也就知道了。我也是从不知道到知道的呀。男的说，他不敢。还是害怕。我一听，也就不再多说什么了。你连试都不敢试一下，你怎么知道你行不行。再说了，谁都是从不行到行的。没有谁一开始就行。脸皮厚点，不知道的就问。但是实际情况是，大部分车都是正常的。个别不常规的，车主反而会主动教你怎么挂档，怎么操作。毕竟车是他的。他更心疼他的车。

十二，不熟悉路线咋整

这个更好办了。都是有导航的。不知道的可以导航呀。不过你在上车以后，先询问一下客户，客户一般都是知道好走的路的，你按着客户的指引走就可以了。如果客户没有要求的话，你就按着导航走就可以了。如果实在是不太熟悉路的话，你可能面试都过不了。如果是一桶不满，半桶晃的，就有两种方法，一是没事看地图，二是走过的路要记住。这都不是问题的问题。

有一次，接到一个单子，客户要求去KTV唱歌，按着导航走，完全是没有问题的，但是他固执的认为他选择的路是对的。（有可能是喝多了），结果一车人在他的指引下南辕北辙，转了好几个圈圈。后来我说，要不是这样吧，我先按着导航走。如果是对的那样最好，如果错了。你说去那我就去那，再去那，我就免费送到，不收你的钱了。他说好。结果在按导航走的过程中，他还是有很多的建议，一车坐了四个人，三个方向。明明很好走的路，绕了好半天，最后还是按着导航走到了。

十三，如何保证睡眠

做了代驾以后，睡眠还真的是一个问题。我把的我方法给大家分享一下，希望有所帮助。我一般是到12点左右就收拾了，回去休息。差不多1点多就能躺下了。睡到7点左右起床。这样差不多能睡6个小时左右。中午我们有一个小时的吃饭时间，我一般都是在这个点儿睡上一会儿，大家都去吃饭的时候我就开始睡觉。等他们回来的时候我再去吃饭。差不多还能睡上半个小时的样子。下午下班的时候，要是没有特别多的事情，我一般也会在公位在休息一会儿。闭目养神一下下也是好的。有的时候就十分钟，但是效果特别好。所以，基本上是能保证一定的睡眠时间。如果是全职的话，可能晚上*更晚一些，差不多两三点才收，回去是睡到自然醒的。基本上都能保证充足的睡眠。

不管是在什么情况下，都一定要保证充足的睡眠，那怕没有条件，也要想办法休息一下。一定一定不能疲劳驾驶，一定一定不能疲劳驾驶，一定一定不能疲劳驾驶。重要的事情说三次。

十四，能赚多少钱。

这个是大家比较关心的一个话题。每个行业都是一样的，有赚钱的，也有不赚钱的。代驾也是一样。和我一批次的司机，有的做的好的，一个月6K往上的都有。单量比我多一倍以上。还有的一个也没有拉，从来没有上过线的也有。我的成绩差不多就是2K到3K的样子。因为第一个月比较少一些，后面会慢慢好一些。如果稳定的话，平均一天百十块钱还是有的。差不多一个月就有3K到4K的样子。如果是全职的话，基本上都是6K往上了。过W的也有。我也见过。但是吃的苦就更多，我是12点左右收拾回家，12点对于他们来说，才刚刚开始。所以，吃的苦不一样，收获肯定也是不一样的。

十五，给自己一个小目标。

虽说每天的单量都不是固定的，每天的收入也是不同的，但是一定要给自己一个小目标，比如说我，每天都给自己的一个要求，无论每天赚多赚少，都要存一部分钱出来。钱不多，但是要养成一个好的习惯。本来这个钱就是一个辛苦钱，花的时候肯定很心疼。但是没有钱的时候更疼，所以一定要给自己一个小目标，用小目标来使自己养成每日存钱的习惯。这个习惯一旦养成，后期再稍稍配合着投资理财手段，财富肯定会越来越多，达到钱生钱的效果。等我们老的时候，干不动的时候，不用这么辛苦的赚钱。

十六，每天出去接单的动力是啥。

因为每一单每一单都是有现金收到自己口袋里的。还有比钱装到口袋里更美妙的事情吗？你看到钱宝宝一会儿过来一批，一会儿又到来一批，看着慢慢鼓起的钱口袋，你说是啥动力。每天都有现金流，基本的生活保障都是没有问题的。整存一些大钱，花这些小钱，慢慢的，日子就会越来越好。好日子不自己争取，难道还是天天躺在床上幻想出来的呀。

十七，能干多久。

这个不好说，因人而异。一个人最大的成本是时间成本。随着慢慢增长的年纪，我们总有干不动的时候，总有分不出来精力和时间的时候，所以，在还能*时候就好好干，同时，坚持自己的小目标。说不定那一天就有什么样的好事情发生在你的身上。但不管是什么样的好事情，你首先得先在路上。

在我刚开始的那一个月，和一个老司机聊天，老司机给我说，干代驾这一行，500单才算入行。折算下来，差不多要半年的时间。要是按照这个标准的话，我个人也差的很远，但是我在有限的单量里还是感悟到了一些东西，我把这些整理出来，分享给大家，希望对读者有所帮助，或者说是当个故事看一看，全当是消遣。