凡本报记者署名文字、图片，版权均属新安晚报所有。任何媒体、网站或个人，未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表；已授权的媒体、网站，在使用时必须注明 “来源：新安晚报或安徽网”，违者将依法追究法律责任。

新安晚报 安徽网(www.ahwang.cn)讯计划进一步向北的阜阳北路高架北延（东方大道-北外环高速）工程方案昨日向市民公布， 市民若对此 工 程 有 意 见 和 建 议 ，可 以 通 过 联 系 电 话63859948 ， 电子邮箱 hefeijiaotong@163.com 与合肥市规划部门进行联系。

阜阳北路地面将跑BRT

目前， 阜阳北路（东方大道-临泉路）作为合肥大建设首批 BRT专用道建设正在收尾中， 未来， 阜阳北路高架北延段地面也将建设一体的 BRT车道。

据介绍， 现状阜阳北路高架上跨东方大道后落地， 落地点位于东方大道北侧约 270 米处。此次北延工程起点位于东方大道交口北侧， 终点至濛河路以北， 全长约 6.85公里。阜阳北路高架北延段共设置六对上、 下匝道， 两座人行天桥。

现有阜阳北路高架桥为 25.5米宽度双向 6车道。本次阜阳北路（东方大道-北外环高速）断面顺延已建段， 地面道路为双向八车道， 其中在中央绿化带两侧布设 BRT车道。

和魏武路将有立交互通

此次阜阳北路高架北延段全线主要包括三大交通节点，分别位于北延起点处、 魏武路以及北延终点处。

起点处： 现有高架跨过东方大道之后落地， 方案将接现有高架落地点， 设置一段地面快速段， 金翠路、 金珠路采用右进右出方式， 之后上跨金宁路， 在地面段设置两对出入口， 采用先出后进方式， 既服务东方大道又可兼顾双凤路。

魏武路： 魏武路互通采用近远期实施方案， 近期只实施魏武路主线下穿阜阳北路高架桥， 远期魏武路实现快速化，再行实施互通匝道。

终点处： 阜阳北路高架跨濛河路后落地， 并在濛河路南侧设置一对上、 下匝道。

武家林 新安晚报 安徽网记者 伍静