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火花塞的电极正常颜色为棕白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异。为了避免不必要的麻烦，大家最好按规定更换火花塞。

在检查时，可以将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好；否则需要换新件。

火花塞有严重积炭--是机油流到了燃烧室，俗称烧机油。