随着国产摩旅车型的排量越来越大，好像一些中小排量的车型已经不适合当前用途了，但事实上小排量也有小排量的好处，中排量也有中排量的妙处。

所以还是应该尽量按需选择，没必要盲目跟风，所以本期我们就分享几款，150cc——300cc能够胜任摩旅的一些车型，它们也是够用的。

150cc

这个排量级别的摩托车比较多，如果不分种类详细地去一一点名的话，应该会有几百款，所以就不浪费大家的时间了，根据骑士分享对它们的了解飞致150，豪爵GZS150在跨骑类车型中可以脱颖而出。

其中的飞致150最大的特点就在于续航能力强，一油箱油可以跑出700km左右的水平，这是很多车型都做不到的，并且它的油耗也是众多车型中比较低的，这就使得这款车的摩旅成本可以进一步压缩。

豪爵GZS150作为一款优化升级款车型，虽然它整车的表现并不完美，但是在当前级别的巡航太子车中还是很值得考虑的，因为这款车的各方面表现会比较均衡，在保证一定性能的同时，也会有骑行舒适性上的保障，所以它就能胜任摩旅需求。

250cc