②舒适性

尽管产品命名上，228和228v1的区别仅仅是一个小小的“v1”，但从舒适性上来讲，新款228v1真的有了翻天覆地的变化。

我至今仍然清楚地记得，刚刚买这辆吉利帝豪之时，我就对偏硬的轮胎有意见。而全新的228v1的表现，出乎意料地舒适！

换胎之后我第一时间测试，不仔细的小工把我的胎压从建议的2.3打到了2.6，然而在更硬朗的前提下，60km/h内的中低速行驶时，路面细小的变化，都统统被228v1所吸收，我感觉换上了这套胎之后，车辆的悬架和路面之间，又加了一层棉花一样。我开过各式各样的车型许多，带给我这种感受的轮胎却不多。

到了100km/h的高速行进，228v1带给我的感受则要更硬朗一些，路面的较大的起伏开始传到车内，不过我想，再释放一点胎压可能会更理想一些。

总结

感谢各位老爷看到了这里。

这可能是我写得最认真的一篇评测了。

还是回到佳通Comfort 228 v1这款产品上来。

①出人意料的舒适，滤震很彻底

②相比上一代产品，静音性有了较大提升

③性价比极高：家用经济型轿车最为主流的205/55 R16和205/55R17两个尺寸，都能在300元以内搞定，这个价格只能买到口碑不佳的锦湖或者韩泰，抑或根本没有什么存在感的三角、玲珑之流，佳通起码还是总部位于新加坡的国际品牌。

④大厂配套的优势：228v1也在给众多车型做配套，我知道的就有帝豪GL和长安A800系列，车企的选择应该是更加靠谱的，毕竟像吉利、长安这种年销量百万的企业，如果前期测试没到位，召回就损失惨重了。

目前我能想到的缺点就是：好酒也怕巷子深，佳通这个品牌在消费者里头知名度确实比较低，还常常被误以为是国产品牌...

这次就写到这里了，最近开车并不多，各位看官大大有兴趣的话，后续我再跑个万把公里，再来给大家分享哈。呕心沥血之作，各位看官大大打赏一下的话，想必是极好的哦