外观基本的检测发现很多修复瑕疵及问题，接下来借助辅助设备开始对整车外观进行全方位检测，首先对车顶漆面进行检测采取原车漆面数值，毕竟车顶这个部位一般情况下不会进行喷漆；车顶漆面数值为116um，同时车顶周边漆面比较光滑平顺，没有二次喷漆痕迹，和瑶瑶之前检测的同款车漆面数值比较接近，可以确定车顶漆面为原厂，接下来对照此数值开始对整车外观漆面进行检查。

发动机盖前部漆面数值为1002um明显高于原车漆面数值好几倍，同时机盖边沿及表面用肉眼也可以发现喷漆痕迹，漆面数值已经达到了钣金范畴，确定机盖前部钣金修复，机盖前部钣金修复、刚开始时又发现前保险杠更换过，难道车身前部存在事故？先不慌，瑶瑶先记下等会在看看其他的！

车辆的左前叶子板、左后门、右后叶子板和右后门均存在钣金修复痕迹，漆面数值在490um-750um之间，均达到了钣金修复范畴，但面积不大，均为磕磕碰碰导致算不上事故；毕竟9年车龄的车子了，磕磕碰碰在所难免。

右侧A柱上边梁存在拳头大小面积的钣金喷漆修复，A柱属于车身结构部件，车身结构受损可以定义为事故车，至于A柱上边梁受损的原因估计是机盖前部因撞击你受损尾部错位后移导致A柱变形，看到这里感觉问题就有点大了！