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无牌的电动车不能上路，这是几乎各地都有的管理措施，目的是让车辆有所约束，减少闯红灯、逆行、违规载人等不遵守交通规则的高风险行为的出现，因此，对于车主而言，买了电动车第一时间就应该去上牌。

在买电动车的时候，会遇到有脚蹬子的车型，和没有脚蹬子的车型，很多人都有一种固化思维，认为带有脚蹬子的电动车，就可以上牌，没有脚蹬的车辆，能不能上牌是未知数，小行家今天就来分享，关于电动车上牌的那些事。

为什么很多人都觉得，买了带有脚蹬子的电动车，就意味着买了一辆可以上牌的电动车，是因为有脚蹬的电动车，上牌会更加容易，而这主要有2个方面的原因：

第1个方面，带有脚蹬的电动车，属于非机动车，而对于非机动车，无论是在上牌还是上路，各地管理相对比较宽松，因此，这类电动车上牌的时候会更容易，要求的材料少，甚至很多地方，都还是免费为车主上牌；

第2个方面，带有脚蹬子的电动车，是符合新国标的电动车，而符合新国标的车型，是满足《电动自行车安全技术规范》，并且通过3C认证，具备可以销售、挂牌、上路的车型，它在上牌的时候，会更容易，几乎没有地方对于这类车限制上牌。

上面了解到带脚蹬的电动车，会更容易上牌，那如果想要选择没有脚蹬的电动车，是不是就不能上牌，其实也并不是，没有脚蹬的电动车在时速、动力上会更好，它是电动车中很重要的一类车型，也是道路上行驶的主力车型，这类车只要3个条件全部满足，也是可以上牌，车主可以放心买。

第1个条件：车辆列入产品目录公告，作为机动车的生产，它的前提是企业需要把产品报备工信部，并且被工信部进行批次公布，列入《道路机动车辆生产企业及产品》目录，这样的没有脚蹬的机动车，才能满足第1个上牌的基本条件；

第2个条件：当车辆符合生产的基本条件，在购买的时候，需要厂家和商家提供必要的材料，这样才能拿着材料进行办理上牌，比如需要提供机动车发票、机动车合格证、车辆一致性证书等等，满足这个条件，离上牌成功又更进一步；

第3个条件：而最后一点，也是临门一脚的关键，同样是很多车主会忽视的，那就是当地是否有限摩措施，没脚蹬的电动车，它本质是“摩托车”，而我国部分地方对于摩托车是不给与上牌，因此，想要上牌，本地必须要对于电动轻便摩托车和电动摩托车在上牌上没有限制，这样就能放心买，顺利上牌。

从上面的分析可以看到，没脚蹬的电动车在上牌的时候，其实比有脚蹬的要复杂很多，而且，没脚蹬的电动车，不仅是上牌要求比较高，它在上路上，比有脚蹬子的电动车，还有2点是不同的，需要做到才能上路，包括：

第1点：车辆需要保险，没脚蹬的电动车，是“摩托车”的属性，虽然是电动摩托车，但它既然是机动车，按照道交法的规定，上路行驶必须要每年交纳“交强险”，这是强制类保险险种，是对于上路行驶的基础保障，有脚蹬的新国标电动车不需要，但没脚蹬的电动摩托车，必须要有。

第2点：驾驶人需要准驾资格的驾驶证，作为机动车，没脚蹬的电动车上路需要驾驶证，而且还必须是准驾资格的驾驶证，比如很多人都有的私家车的C1驾驶证，是不能用于骑行没脚蹬的电动车，否则会因为准驾不符，被扣9分，罚款200元~2000元的处罚。

没有脚蹬的电动车，小行家可以明确地告诉您，它是可以上牌、上路，但一定要同时满足“产品在工信部机动车目录内、车辆的资质材料齐全、本地没有限摩措施”这3个条件，这样的没脚蹬车辆才能上牌，即便是符合上牌，作为机动车，它还需要“保险、驾驶证”都齐全，才能上路，因此，在这样的情况下，小行家还是建议首选新国标电动车，在选购没脚蹬的电动车，一定要仔细了解，保障能上牌、上路的情况下，在进行购买，避免买到无法使用的电动车。

对于电动车的上牌，您还有什么不了解的，也欢迎大家评论交流。