09年速腾1.6用的哪一款发动机（09年的速腾用的是哪款发动机）

10款大众速腾在这里介绍一下大众引领汽车潮流发展的两个技术产品TSl与DSG，这是一款配备大众引以为傲黄金动力组合TSI DSG的车子，当时与高尔夫6同期配备相同的动力系统：EA111发动机 DQ系列干式双离合变速器。

09年速腾1.6用的哪一款发动机,09年的速腾用的是哪款发动机(1)

　　EA111发动机在大众很多车型上装配使用，07-13年之间装配的1.4；1.6升排量的大部分发动机都是这款发动机，现在已升级为EA211了，主要区别在 1、从铁缸体换成了铝，2、由原来的正时链条换成了皮带。EA111；211，都有涡轮增压版，其中1.4T就是，动力当年也是标杆130匹，扭矩220牛，匹配上双离合DSG变速箱，装在A级车上动力那是相当给力，油耗也不高，使得当年高6卖到退市了还在加价。这EA111、211发动机也是大众为数不多质量做得比较好的发动机，论质量其它系列就不想提了各种漏个不停。

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　　DSG双离合变速箱是大众的传奇变速箱，大众作为一个汽车品牌的大厂，即然没有自己拿得出手的变速箱说了都有点不信。大众大部分是采购ZF或爱信的变速箱，以前的帕沙特B5用的就是ZF的，很多EA111、211发动机配的就是爱信的09G变速箱，后来才研发了双离合变速箱。大众双离合变速箱现在常用的有干式的七速与湿式6速，1.4T多数配这个干式的7速自动变速箱，好像来自舍弗勒厂家的产品。这双离合器变速箱有个特点：换档快如闪电有点夸张地说了，可以说民用变速箱几乎找不到换档速度如此之快的的了，行驶过程中你看着发动机转速表在换档的那瞬间几乎是被打下来了一样，可以想象换档有多快。整个换档过程像是子弹上膛一样咔咔咔擦！是因为快而出名吗？当然不是，有一年的央视3.15晚会上说的就是它--------双离合器变速箱，（死亡闪烁）灯，行驶中动力中断被投诉上3.15。所为红人是非多，主要原因是中国的城市过于拥堵离合频繁工作换档过热自动保护了变速箱停止工作，后来厂家大批量召回升级还延长了保修政策。大众是所有汽车品牌中第一个敢于尝试大量配备双离合变速箱的厂家，第一个吃螃蟹的也是它，科技的进步是离不开大量的实验的，只是我们中国人刚好成了小白鼠而以。

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　　车辆行驶了约6.7万公里（不知道是否真实毕境已经8年的车了）车主反映：清冼发动发动仓后行驶了约20公里后失火无法启动，中途出现过加速无力，最高转速不超2000转/分钟。
把车拉回店里做了常规检查：1、发动机无故障代码，其它系统有故障但不影响启动。2、发动机油液正常。3、电瓶电压过低（无法启动后，打马达过多引起）4、充满电后检查汽油低压供油正常。5、高压线圈火花塞点火正常。

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