资历老。这是宝成线上历史最悠久的小火车，从1958年宝成铁路建成通车开始，6063次便穿梭在秦巴大山深处，沟通着山里山外，南方北方。

怀旧。小火车很怀旧，绿皮的外衣，蓝色的椅套，车顶上的小风扇，可以推上去的车窗……坐在车上仿佛时光都倒流了。

可以推上去的车窗

人少。不知是因为疫情的原因，还是因为车速太慢，乘坐这趟小火车的人非常少，我从宝鸡上车时，一个车厢一百多个座位，只坐了十几个人，在车上可以随便挑选座位，也可以选个三人座躺着休息，非常闲适。

宝成线本来就是一条风景线，它从关中平原的宝鸡，出大散关，沿清姜河翻越秦岭主脊，抵达相对平坦的凤县，又沿着嘉陵江峡谷一路南下入川，汇集了秦岭北麓的峰峦叠嶂、凤县小盆地的秀美温婉和嘉陵江峡谷的奇峻幽深，一路走来，虽然都是山水，风景却并不雷同。