还在九代的时候，那台1.8L自吸配平行轴变速箱的本田思域就给我留下了很深的印象。或许当时我的驾驶水平还不够，但那台思域或许是我开过最容易上手的A级车。除了动力、转向、刹车，包括很多小细节，比如大尺寸盲区很小的两侧后视镜，还有“伪抬头显示”功能等等，都让初次驾驶变得很舒服。

不过等到我自己买车的时候，因为2个月的时间差，没有等到十代思域上市，而是选择了其它。虽然对自己的选择依旧满意，但是十代思域上市之后的长时间爆红状态，也一直拍打着我的信息窗。不过我没能收入囊中，但我可以推荐给其他符合需求的朋友们。

“裸车10万推荐买什么车”，对于汽车人而言简直是堪比数学背圆周率一般的题目。看起来很简单，用起来很常见，做起来藏玄机。这次想买车的朋友便又是这个预算，特别是在一众品牌纷纷在A级车卷起1.5T动力，把马力做到180匹左右时候，他也准备跃跃欲试。于是我搬出了那句口头禅，“先看看思域吧”。“可是思域这个预算不够啊”，“我要你看的是二手的十代思域”。

毕竟他虽然看中的是动力，但实际上还是要一台合格的“买菜车”。而本田思域在这块的产品经验，在同级别之中也是第一档的存在。而在6年前，十代思域就将1.5T发动机压榨出177匹马力的水准。“秒天秒地”当然是有些夸张，但是十代思域的动力总成以及车辆品质也经过了这些年的考验，对他而言绝对是成熟可靠的选项之一。只不过十万元出头能买到好品相的二手思域吗？

对他而言，二手思域怎么挑？首先“掐头去尾”。“去尾”指的是此前的三缸1.0T版本就不用看了。相对产品力而言，三缸的二手本田思域价格并不友好，少数选择它的也只是图个颜值。车况类似的情况下，三缸1.0T的思域也就比1.5T版本便宜1.5万元左右。比如这台黑色的1.0T版本，上牌大概3年半时间，里程不到7万公里，二手车要价约8.5万元左右。这个价格区间远低于他的预算，但是动力表现同样也是达不到要求。