某日，渝中市集，

野马“四排卡”与小四偶遇，

野马“四排卡”：我的原名是野马M70

小四：你只有3星安全！

野马“四排卡”：我们论斤卖了

小四：3星安全，只能当废品卖了！

野马“四排卡”：我们聊聊别的吧？

小四：野马汽车论斤卖？

野马“四排卡”，卒……

以上纯属虚构，为了效果，如有不妥之处，请多多担待……

今年的成都车展，上来了不少新车，也有不少趣事，今天小编来说一个算是最有趣的事了吧！今年车展上亮相了一款按斤来卖的汽车—野马斯派卡，它的原名叫野马M70。亮相的同时预售价也出来了：舒适型20元/斤，豪华型24元/斤。你当是卖菜呢，不好好研发车，老搞这些噱头有意思吗？你不看一下之前野马T70安全试验的时候你得了几星？

我刚查了一下，上半年T70的销量在3000台左右。而在去年12月份，达到了顶峰，达到9000多台。这个销量来说还可以，这个安全的问题你们解决了吗？对得起选择这款车的消费者了吗？如果你们的车再接受安全测试，分数能对得起消费者吗？

今天小编来帮你回顾一下野马T70的安全碰撞试验现场和结果分析！

咱先来看一下野马T70的总成绩：成绩，38分，三星！从结果上来看，正碰的得分率是66.33%，偏置的得分率仅仅是45.67%，失分太多。侧碰大部分车型都是满分的情况下，它的侧后面在碰撞过程中开启，扣一分，再加上其他的扣分部分，仅仅得了14.49分。在鞭打试验当中，颈部受伤较重！

完全正面碰撞试验：从实验现场来看，后排假人运动幅度较大，受伤会较重，从试验后结果来看，驾驶员安全带实验过程中失效，扣一分，所以导致前排胸部受伤严重；后排假人颈部分数接近0，说明受伤严重。