哈喽，大家好！我是检车家检测技师凹凸曼，我是一名有着多年维修经验的维修技师，现在是检车家二手车检测师，我是专门消灭事故问题车怪兽的凹凸曼~欢迎大家来到本期检测趣事。

1964年，对华出口了皇冠轿车，直到1973年，为了完成当时广交会接待用车的问题，周总理批示引进200台第四代皇冠后，确立了皇冠在中国人眼中高档车地位。随后几代车型也陆续引入了中国市场，特别是第8代车型被广泛用于公务用车，因改革开放致富的不少商人也因为皇冠的公车身份对其钟爱有加，自然进一步将皇冠的地位巩固。

凹凸曼小时候，认识的车里面是首屈一指的，在父亲这一辈，多数皇冠都是单位用车，能在单位当上丰田皇冠的司机，那可是一个不错的工作，而且当年对于车辆的管理并未那么严，偶尔还能自己开出来家用一会，开着皇冠走亲戚，那脸上可是带光的。

而12代皇冠，作为丰田首次国产的皇冠，在当时毫无悬念的达到了一个最辉煌的时刻，而如今不管是历史原因还是曾经的公车身份，老中青三代对于它的喜欢依然是那么的无以复加。今天粉丝邀请我们检测的是一台13代的皇冠，虽然它不是特别热门的12代，但也是丰田皇冠纯正血统的延续，再后来的14代所谓的本土化设计风格和没有诚意的动力总成让人非常失望，从我个人的角度来说13代之后再无皇冠也不为吧。