2.评价标准

相信了解中保研和C-NCAP差距的读者都知道，简直就是成年人和小学生的区别，这也使得经常出现这边碰撞五星，另外一边碰撞不合格的现象。为了规避“坐井观天”的发生，此次评价过程引入的是国际公认的变速器评价指标体系。

包含换挡品质、传动效率、动力响应性等涉及用车体验的关键指标，参与此次评选的共有18款车型，而且每一款车都是经过现场实测得出来的结果，结合前面介绍的评委阵容，足以说明此次榜单的公信力和含金量。

实际上，这份榜单除了能给我们普通消费者一些购车参考之外，它也客观的证明了一个现象：国产车在不断崛起！

在以往，变速箱这种高度考验设计水平、组装工艺的汽车重要部件，一直是国产车最大的短板，所以过去的国产车在变速箱选择方面只有两条路，要么搭载手动变速箱，要么采购外国品牌变速箱。