近日，上海两条地铁线路传来好消息！

苦等8年多，上海23号线终于要来了！

途经浦东、杨浦、宝山的18号线，迎来重要进展！

目前，23号线一期工程已进行首次环评公示（环境影响公众意见征求公示），报告显示：工程预计2021年底启动建设，2027年底通车试运营！

据悉，23号线一期线路全长约28.6km，工程计划总投资427.94亿元，途径闵行吴泾、上海体育场等22大站点，沿途可与3、4、5、12、15等多条轨交换乘，未来或将延伸至松江车墩！

值得一提的是，横跨闵行、徐汇两区的龙吴路，总长约15.5公里，沿线分布有大量住宅、企业、工厂、园区等，是上海西南一条十分重要的交通主干道。

然而，上海地铁发展已30年，可龙吴路始终没有一条地铁。

其实，早在2013年就有传言龙吴路将规划一条新轨交，尽管当时连具体走向及站点名称都没有，但周边居民依然为此欢呼不已。如今，闵行人民盼了足足8年，轨交23号线终于来了。

不仅如此，松江新城“十四五” 规划中还明确提到：远期松江区将推进23号线西延伸！从线路规划图上看，23号线将有望延伸至车墩！

23号线一期走向示意图

作为上海2035规划出台后的第一批轨交，23号线开通后不仅将大大改善闵行公共交通现状，还将带动沿线南上海科创中心、吴泾战略预留区、上海大花园、枫林湾等4大区域的发展。01 南上海科创中心途径站点：紫竹高新区、东川路等

上海科创中心，东有张江、西有漕河泾，而南部则以闵行紫竹园为代表。板块坐拥“黄浦江第一湾”和“闵行第一湖”的优美环境，周边上海交大、华东师大等高校环伺，住宅房价已赶超8万元/㎡，但交通不便也是事实。

科创中心效果图如今，不仅23号线设有紫竹院区站点，两站之外还能与5号线东川路换乘。未来，这里将依托大学科技园以及航空、船舶、核电等科研院，构建100多万㎡的双创基地，打造上海南部的智造基地和科创中心。02 吴泾战略预留区途径站点：放鹤路、龙吴路等

在上海2035规划中，地处闵行南滨江的吴泾被清晰地标记为“战略预留区”，定位为“大型文体设施空间”，占地面积约1790万㎡！