车主小王是一位马自达车迷，自己的座驾是一台18款的2.5L马自达阿特兹，在自己看来，马自达的操控性能在同级别里绝对是数一数二的车型。这台阿特兹虽然已经行驶了两年时间，但是其动力性能几乎没有任何的减退趋势，加之自己平时也非常的爱惜这台车，几乎没有出现过任何小毛病。前段时间自己的同事入手了一台大众迈腾2.0T车型，邀请自己试驾比较一番。

据车主小王介绍：开完马自达阿特兹，再换上大众迈腾，开完对比之后两车的差距一目了然。尤其是在动力以及驾驶感受上的区别，两车在调教风格有着明显的差距。虽然我是一个马自达车迷，对德系车的印象始终留在烧机油，小毛病多的印象上。在自己选车时，也没有留意过德系车。但开完之后，这种印象也在慢慢的削减。

首先在外观上，马自达4870mm的车身长度和1840mm的车身宽度比迈腾大了一小圈。马自达采用了网状式的进气格栅，并且和大灯紧连在一起，整车的线条运用非常少，整体感觉圆润饱满，前脸非常有年轻运动化的特性，非常适合我这27岁的年纪。而迈腾家族式的前脸外观并没有太多鲜明化的特征，进气格栅和其他的大众车型也没有太大的差异，整车商务化特征明显，如果放在现在，就外观而言，我依旧更喜欢阿特兹。

进入到车内，迈腾横平竖直的风格设计和外观设计保持一致，8英寸的中控大屏和我的马自达一样。同样是真皮座椅和真皮方向盘，但是迈腾的触感更加细腻，并且座椅也更加舒适。而2781mm的轴距比我的阿特兹长了41mm，马自达的后排空间一直是我比较诟病的地方。后排坐三个人都比较局促，所以在整车的乘坐空间以及舒适感上，迈腾会更加优异优异一些。中间的石英表让迈腾更具商务化，不过在我看来，更让的内饰风格太过于稳重了。