本人80后，对车有从骨子里的喜欢，这可能就是男人的兴趣爱好，和女性爱化妆品一样。

进入而立之年之后，对车的追求完全和之前不一样。记得大学毕业的时候，只要是个车就满意了。所以在老爸的资助和自己的一点存款买了当年的神车东南V3，手动1.5，还改装*......毕竟那时候年轻。

进入职场几年以后，渐渐熟悉了各种品牌各种档次的汽车，对车也算是慢慢的深入了解。也把V3置换了斯柯达的速派，原因很简单，性价比，B级车中便宜.........但是德系车的小毛病还是比较苦恼。

2017年9月，老爸的车开了10年了，因为杭州限牌指标的原因，索性就把老爸的车置换掉吧。于是开始了选车指路。这次选车目的很明确。B级轿车，5座，要日系。因为叔叔的第六代凯美瑞30多万公里了，还在开，正常保养，发动机都没修过。牛X。而我的速派才开3年不到。发动机渗油了......地盘下面油腻腻的。

因为对叔叔的凯美瑞印象很好，所以第一家看的就是凯美瑞。老款，外形和内饰我是不喜欢。老爸感觉马马虎虎，但是销售顾问说马上要有新款了，给看了新款照片，我很喜欢，老爸觉得太新潮。于是就走了，去看雅阁。

雅阁：也面临换代，2.0觉得动力弱，2.4不如买混动。又了解了新雅阁，据说只有1.5T。观望待定。

天籁：pass了老爸都觉得难看，同感。

帕萨特：还是去看了，老爸喜欢，保有量大，想要2.0T价格不便宜，观望。

迈腾：也不便宜，但是气场比帕萨特好多了，老爸想订了，被我拦住了，德系车毛病的事情观望。

这事一拖拖到了新凯美瑞上市。

销售顾问电话说有样车到店里了，于是就去看了看，样车是个混动，据销售顾问说价格会下探，老爸除了对外观略显年轻有点顾虑，其他都喜欢。但是因为车子可能要换着开，也照顾我的感受。于是和我一致决定黑色混动版。2.5汽油版备选，当天交了意向金，等公布价格再决定。

接下来说说混动和纯电动、汽油车的事情。

老爸对这个不懂，在这我也说说我的感受。

纯电动---个人觉得在目前国家大力推崇补贴纯电动车的政策下，是个比较畸形的市场。因为纯电动真的无污染吗？虽然电动车靠电力驱动，的确0排放，但是发电是会产生污染的啊，目前我国65%以上的电力是靠火力发电的，意味着我国仍然是烧煤发电为主的国家。除非像某些发达国家，主力发电是靠风力、或者水里的，那我觉得纯电动车的确可以降低污染。而我国支持电动车只不过是偷换概念，污染源转嫁而已。

丰田的混合动力：把一部分原本被损耗掉的动能转化成电能存储在电池里，在需要的状态下输出为动力，辅助汽油机的部分动力。这个过程完全不需要外部能源的介入，只是把汽油机产生的能效更好的转化。我觉得，这才是真正的节能减排的技术和未来的趋势。提升能效，减少能量损失。

扯的有点远了，继续，后来上市的时候发现混动价格相当给力，还有无限期质保，电话四儿子果断混动版。

过了一段时间，问提车时间，四儿子说车源紧张，看年前能不能到车。瞬间尴尬，难道年前不能开上新车了？

过了大概2个月左右的等待，接到四儿子电话，黑色的没有，但是会有一辆白色的。可以优先给我们，问我们要不要，果断要了。但是要加价，日了。妥协。老爷子也觉得白色挺漂亮的。继续坐等。

终于到车了。销售说余杭区第一台。牛逼的。马上刷钱走人，被强奸了一套威固贴膜。没办法。谁让要年前提车。

下面上图。目前我开了4-5天，丰田混动黑科技不错，油耗很低，起步是电动的，没声音，老爷子还不习惯，动力很强劲，空间也舒服，老爷子坐后排棒棒的。

说说这几天感受，优点：一、外观的确拉风，相比旧款简直天壤地别。开关们很厚实，过坎过减速带很敦实，反而不像日本车。

二、配置超全，HUB很科技。该有的都有了，不该有的也有了，老爷子表示不会用。

三、一些细节蛮用心，比如倒挡后视镜下翻，前摄像头和前雷达，一体式的门拉手。超屌的后排手靠按钮。（靠背角度可调和电动遮阳帘）

四、视野蛮好，坐姿也舒服，晚上大灯很亮。很多细节体现了丰田的造车理念，感觉不比雷克萨斯差。

五、整体做工比较细腻，有雷克萨斯的感觉。

缺点：一、18寸的扁平胎，导致过坎比较硬，反馈比较真实，未来肯定娇贵，仔细看和我速派一样尺寸，以后轮胎老贵了，心疼。

二、头部空间，可能我个高，略显小了点，晚上按键灯光的颜色，不好看，老气。

三、拉手和中控按钮塑料感太强，这点没法和德系比，很日系。

四、四个门上的空间太小，没多少东西好放。

、关掉音响，纯电起步电机的呼呼声还是比较明显，发动机介入工作的声音也挺明显，估计是我对静音要求比较高。

六、导航语音那女声好像是捏着鼻子配音的，听着怪怪的。

看了发动机舱没电瓶，电瓶去哪了？

随拍