事实也是如此，M340i所搭载B58发动机，最大功率275kw，最大扭矩500N·m，功率比B58TU高了25kw，扭矩高了50N·m。根据宝马提供的数据，M340i破百只需4.4秒，综合油耗为7.0-7.4升/百公里。

现代 昂希诺

纯电动

韩国和中国一样都有电动车补贴，而且补贴力度一点都不逊色。这里肯定有人问为什么获奖的不是特斯拉？原因很简单，在美国同价位内没有其它车续航里程比昂希诺更长。

昂希诺 纯电动版EPA续航里程为415公里，由于美国的EPA比欧盟的WLTP循环更加严格，按照理想的环境测试，续航里程还会更长。昂希诺配备了容量为64千瓦时的锂离子电池组，电压356V，并带有电池加热系统（冬季电池暖宝宝）。用100KW的充电装置快充，需要54分钟（0-80%）。

昂希诺的驱动系统比较简单，永磁同步电机布置在前桥，最大功率150kw，最大扭矩395N·m。国内的昂希诺纯电动版动力稍微有点不同，电机扭矩为310N·m。

道奇RAM 1500

3.6L 发动机 48V电气系统

克莱斯勒Pentastar发动机深受美国市场欢迎，去年道奇RAM 1500也以相同的发动机获得了沃德十佳奖项。

RAM 1500 所搭载的3.6L Pentastar全铝发动机本身亮点不多，但克莱斯勒一直在升级热管理和燃烧技术。虽然是自然吸气发动机，但它也采用了汽缸盖集成排气歧管技术，这可以减少一部分热损失，另外还加了一套水冷EGR，这对油耗和排放有一定帮助。