的确，在整车结构上，2019款骐铃T7PLUS具有很强的优势。底盘采用梯形结构的专业越野底盘，车架宽、刚性强。前后轮距较大，达1515/1525mm，采用齿轮齿条式液压助力，车在连续弯道转向时定位精准，抓地力强。870/1355mm的前/后悬架行程、200mm的高离地间隙使车拥有很强的通过性。同时，与底盘配合的，是一双尺寸为245/70R16的“大脚”，配有6辐式铝合金轮毂同时采用前盘后鼓的制动形式，为市场主流配置。
而对于老张，小编推荐选择2.8T四驱长轴超豪华版车型，厂家指导价10.98万元。其所使用的是与日本五十铃4JB1发动机一脉相承的JE493系列发动机，排量为2.8L，采用高压共轨 增压中冷 EGR DOC DPF的技术路线，最大净功率为78kW，峰值扭矩为225N•m，具有动力强劲、油耗低、噪音小，燃油效率高的特点，能在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下表现出极强的稳定性。
往返与山路之间，无论是脱困能力，还是在山路的动力性，选择这台发动机配合四驱使用自然是黄金组合。而运输木材这种大型货物，选择长轴也能免去“放不下、装不进”的麻烦。相比于精锐版，豪华版所增加的胎压显示、倒车雷达功能，都给行驶安全多了份保障。尤其是像老张这种，常常行驶在人烟稀少的山林中，胎压监测功能能够将轮胎情况直观的反馈给驾驶员，避免意外事故的发生。
3.城乡族老赵：我想买台“卖鱼车”
老赵在城里的市场中，经营着一个鱼摊，为了保证新鲜，几乎每个晚上都要跑去郊区上货。辛苦劳累的他，希望买一台汽油版的骐铃T7，让自己的创富路走的更远。
对于老赵，小编推荐2.0T四驱长轴精锐版车型，厂商指导价10.18万元。该车型所搭载的4K21D4T汽油发动机，该发动机具有涡轮增压，被国内多款成熟车型采用，有着油品使用宽泛、扭矩平台表现出众、动力输出线性平稳等特点。其排量为2.0T，功率为150kW，扭矩可达280N•m。无论是日常使用还是后期的保养上，该发动机性价比都极高。
