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最近一位买车的小伙伴问我，目前常见的家用级汽车都是使用的前置前驱，但是老司机都说前置后驱的车型操控性更好？为什么家用车不采用前置后驱的驱动方式呢？今天就跟大家聊一聊为什么家用车都采用前置前驱的驱动方式。
从技术层面分析：前驱车一般驱动方式是前置前驱，主要车型是家用级小型轿车或者中级轿车，发动机动力输出经过凸轮轴、离合器、变速箱、驱动桥传递给车轮，特点是前轮同时控制驱动和转向。后驱车一般是中大型车为主，相比于前驱车多了一个传动装置，因此设计成本更高，特点是前轮控制转向，后轮控制驱动。
那么，从消费者角度应该如何去选择呢？看完以下几点，你就明白了。
后驱车操控感更好
后驱车由于转向轮和驱动轮互不干扰，而且后驱车在车重配比上基本能够做到5:5，因此后驱车行驶时能够获得更好的操控体验，同时后轮也能够提供更好地抓地力，加速时动力体验更好。在操控上后驱车相比前驱车更有优势。
前驱车更省油
后驱车一般采用前置后驱的方式，动力传输需要经过传动轴传动到后轮，在动力传输过程中，难免会造成多余的损耗，传动效率就会因此大打折扣，所以前驱车相对来说会省油。当然，油耗的多少不仅仅跟驱动方式有关，还与发动机，变速箱，行驶路况，驾驶习惯等息息相关，也不能完全说前驱车就一定比后驱车省油。
前驱车乘坐舒适性更好
由于后驱车多了一个传动轴，汽车后排就不可避免地会出现凸起，如果后排同时乘坐三人，舒适性就会大打折扣。而且，后驱车一般多数为性能车，设计上更加偏向于操控驾驶，为了满足这些需求，底盘调教一般会偏硬，后排乘坐感受就更加不如前驱车。而前驱车没有传动轴，大多数都可以做到后排纯平，或者微微隆起，后排乘坐感受会相对好一些。
前驱车缺点
前驱车由于驱动和转向都集中在车头部分，那么就会造成头重脚轻，后轮相对来说容易失去抓地力，刹车时也更容易出现头的动作，所以前驱车相对来说操控感不强。
后驱车缺点
由于发动机动力需要经过传动轴传动到后轮，传动距离加长，势必会造成一定程度的动力损耗，而且传动轴，后桥等会占用车内的空间，会造成中央地台凸起的问题。
综上所述，如果你比较喜欢操控性，而且经济实力还不错，那么建议买后驱车；如果只是上下班通勤，接送孩子等那么前驱车还是比较好的。
你会考虑买前驱车还是后驱车呢？欢迎在评论区告诉我，我会认真观看每一条评论。
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