相较于略显高调的车头而言，马自达CX-30尾部线条走向要更为圆润一些，整体的气质也更为低调。新车下包围套件面积不小，双边共双出的圆形排气虽说尺寸一般，但真实的排气还是值得点赞的。

内饰设计

日产劲客的内饰设计明显区别于日产目前在售的车型，该车座舱走的是简洁路线，给人以清爽的感觉，其中主驾驶正前方的三幅式平底多功能方向盘在造型，尺寸以及人机工程设计方面都足以让人满意，不过其外部所包裹的皮质如果能更柔软一些就更讨人喜欢了。新车中控台上所配备的8英寸显示屏幕尺寸不大，但是在功能表现方面却足够全面，内部具备有卫星导航，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级等，应付日常的需求不成问题。

马自达CX-30车内座舱设计十分具有新意，其中新车中控台阶梯的设计在两侧做成了环抱式的风格，整体视觉效果出众，新车中控台上半部分为两层，基本都采用软性材质包裹且皮质手感细腻，做工在同级别中也属于中上游水准。新车中控台上配备了普通的8.8英寸液晶屏幕，功能方面仅具备蓝牙车载电话，手机互联映射等，表现不及日产劲客。

2021款日产劲客智联尊享版车内座椅运用仿皮面料包裹，前排座椅仅支持手动调节。其中新车座椅内部填充物柔软程度适中，乘坐时较为舒适，此外，座椅靠背对于人体的背部以及腰部有着较好的承托。