本文为网约车准入条件讨论篇，欢迎各位网约车师傅积极发言。

作为一名从业四年的业余网约车司机，网约车让我学到很多东西，其中最直接的是收入的增加，还有如何更好的服务乘客，如何处理行途中的小状况，如何照顾醉酒乘客。说实话，这四年跑滴滴的经历确实很美好，也让你留下了许多宝贵的记忆。

可以说2020年的网约车平台车型准入几乎没有门槛，像宝骏310、比亚迪F3这样三四万就能买的车也能加入网约车平台，所以说现在的网约车准入条件几乎为0。造成这样现象的原因我想应该是一部分网约车司机转行导致在用车高峰期乘客数订单大于司机数，平台为缓和乘客叫车压力，这才降低了网约车准入条件。

但是网约车平台准入车型里，也有一部分车型仅能跑轻快车，也就是一口价订单，订单的价格为正常快车的7-9折，堵车时也没有时长费，我个人觉得轻快车不挣钱，所以咱们来聊聊快车的准入条件。

网约车平台并没有给出具体的快车准入标准，以下是我个人通过比较得出的结论，仅供各位参考，如有不对的地方还希望各位指出。

通过比较我发现，指导价大于7万的车型可以正常快车，指导价低于7万的车型只能跑轻快车。所以各位伙伴在买车前要查询清楚车型的指导价。

这里说明一下，指导价并不是裸车价。指导价是汽车厂商给出的参考价格，裸车价是汽车经销商在指导价基础上再给一部分优惠后的价格，网约车平台只看指导价，不看裸车价。

现在的网约车平台基本上都是按地区派单，比如我家在保定，那么到廊坊后平台是不给派单的。而且网约车对座位数也有标准，要求五座以上（含五座）七座以下（含七座）。

我同事在2020年11月份时买了辆飞度，指导价8.18万，但是注册后只能跑轻快，我个人推测应该是飞度的轴距只有2530mm，所以我个人建议如果买车跑滴滴，轴距尽量大于2600mm。

如果伙伴们不反感开车，业余时间有精力，我还我还建议大家伙跑跑网约车，一个月收入两千元左右没有问题。我从跑滴滴到现在，买车的钱早就挣回来了，而且跑网约车有的时候还很有意思。

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