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安大线还修辅路吗(安大线北延伸线在哪儿)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2022-11-02 13:38:21作者:YD166手机阅读>>

千年大计,交通先行。当前,雄安新区已转入实质性建设阶段。我们为您整理了近期雄安新区道路建设最新进展,快来一起看↓↓↓

安大线(新区段)

9月20日,雄安新区公共资源交易服务平台发布了《安大线(新区段)公路工程施工招标资格预审公告(代招标公告)》。根据公告,该工程为一级公路(集散型)标准,设计速度80km/h,路基宽度34m,双向6车道规模。

据悉,安大线(新区段)公路工程,起于容城县小里镇西南处区界,向北穿越徐新公路、萍河、容小路,止于起步区规划东西向道路,长约4.2km。一级公路(集散型)标准,设计速度80km/h,路基宽度34m,双向6车道规模。本工程总投资为45296.09万元,其中建安费为25953.32万元。

容易线(新区段)

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容易线(新区段)公路工程一期工程平面图。

日前,容易线(新区段)公路一期工程正式开工。该工程位于容城县,全长约18.5公里,起点位于容固路与新区界交界处,终点位于薛庄村南侧,期间下穿京雄高速、上跨天津干线,预计2020年2月22日竣工。项目由中交一公局集团承建。

据悉,容易线(新区段)公路工程位于容城县,道路全长约24.1公里,一级公路(集散型)标准,双向6车道规模,路基宽度34米,设计时速80公里,是新区建设的主要材料通道,是雄安新区全面建设的交通先行工程,对推动新区建设发展具有重要意义。

雄安站西侧干路

8月16日,中国雄安集团发布《雄安站西侧干路项目监理招标公告》,公告显示,雄安站西侧干路采用主干路标准,设计速度60公里/小时,红线宽度45米,采用双向6车道。本工程总投资约14.59亿元,其中建安工程费约10.56亿元。

雄安站西侧干路项目工程范围共分两段。第一段起点与起步区东西轴线东延相交,向北下穿京雄城际动车所,局部马庄干渠改移,与现况保静公路平面交叉后,跨越新盖房分洪道,终点接K1线,路线长约4.6公里。第二段起点与雄安站枢纽片区E1线相交,路线向北,终点与现况荣乌高速相交,路线长约2公里。两段道路全长约6.6公里。

启动区市政道路(一期)工程

日前,中国雄安集团官网发布了《雄安新区启动区市政道路(一期)工程项目可行性研究报告编制单位比选公告》。公告显示,中国雄安集团基础建设有限公司对雄安新区启动区市政道路(一期)工程项目,拟通过公开比选方式选择可行性研究报告编制单位。据悉,启动区市政道路(一期)工程,为启动区“四横四纵”组团连接道路的一部分,包含A号路、B号路(北京路)、C号路(京雄路)、D号路、1号路(开放大道)、2号路(创新大道)6条干路,全长约40公里。包含道路工程、桥梁工程、综合管廊工程、排水工程、监控及智慧市政工程、照明工程、交通工程等,总投资约96亿元。

K1 快速路(一期)项目

9月3日,雄安新区公共资源交易服务平台发布了《K1快速路(一期)项目监理招标公告》。根据公告,K1快速路(一期)项目建设地址位于雄安新区昝岗组团南部,起点西起现况荣乌高速,全线穿越昝岗组团核心区,终点东至规划N11主干路,全长约8.35公里。

K1快速路(一期)项目主线采用双向6车道快速路标准,设计速度80公里/小时,红线宽度50米;K1地面辅路采用双向4车道次干路标准,设计速度40公里/小时;K1东西联络线(地面及地下)、道路E4均采用次干路标准,设计速度40公里/小时,其中K1东西联络线地面道路采用双向4车道,红线宽度32米;道路E4采用双向6车道,红线宽度46米。

S333 省道容东至 S042 改线段工程

日前,雄安新区公共资源交易服务平台发布《S333省道容东至S042改线段工程项目监理招标公告》。根据公告,S333省道容东至S042改线段工程项目起于北郑村北、京雄高速东侧约600米,沿津保铁路南侧向东,跨白沟引河后,终点接现状S042,全线长约6.4公里,设白沟引河桥一座,桥长580米。S333省道容东至S042改线段工程近期采用双向六车道一级公路标准,设计速度采用80公里/小时,路基宽度按照34米控制。本工程总投资为5.21亿元,其中建安费为3.44亿元。

容城县大水大街与荣乌高速互通工程

日前,雄安新区公共资源交易服务平台发布《容城县大水大街与荣乌高速互通工程项目监理招标公告》。根据公告,该互通采用半菱形互通形式,利用荣乌高速1孔13米分离式立交设置互通,互通范围主线全长1110m,匝道均为单向车道,路基宽度采用9m,匝道全长1939m,匝道设计速度为30-40km/h。连接线采用对向车道,路基宽度为10.5m,长度40m,设计速度为40km/h。新建2座通道和4座涵洞,设置简易收费设施2处,具体工程内容以最终设计图纸为准。

来源:雄安发布微信公众号

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