大家好,我是冷静。今天跟大家聊一聊玛莎拉蒂Grecale。大家都拿它和保时捷Macan对比,不知道你们有没有发现,意大利人的造车理念和德国人对车的态度完全不一样,导致这两台车适合完全不同的两种人。
首先,意大利人非常热情,感性,我只要开心咱们什么事都能行,但是德国人比较注重事实和数据,只有这个才能说服他们。所以基于来自意大利的玛莎拉蒂这种超豪华的定位,他们会把车往一个奢侈品的方向去打造,这才是他们概念里合格的汽车。
从实用角度来讲,其实Macan那种比较大众的旋钮用起来没问题,功能性挺好的,但是作为意大利豪华品牌就更多的考虑如何彰显精致,就是因为他们这个国家天生的就是一个产出奢侈品的地方:Gucci, Prada, BV,多了去了。再想想德国,我想了半天它们有什么,居然只想出来了狼爪,双立人这种象征高品质的品牌。
还有一点给我印象非常深,就是他的音响的合作伙伴,Sound faber-世霸音响,其实我一开始对这个音响的了解和期待都没多少,但是上次试驾完MC20之后,这个音响的效果给我和我同事们留下了非常深的印象。如果想更多地了解玛莎拉蒂MC20,可以点击观看。
Grecale也用了这套系统,21个扬声器,仔细研究之后发现,其实世霸这个品牌他们自己的使命就是捍卫意大利High End音响地位,本土手工生产,求精而不求量,就这种性格,和玛莎所追求的定制和尊贵是一样的。
Grecale一共有3个动力版本,最入门的GT是2.0T,300匹马力,它的零百加速就已经5.6秒了,其实是和Macan拉开了不少差距的;再往上还有高功率的Modena,330匹马力;最高的Trofeo也就是那台配备了海神发动机的版本,530匹马力,零百加速3.8秒,就给人一种意大利的车动力必须要猛的感觉。但再看Macan那边,它的整套动力系统还是会给你的很不错的输出感受,但你会觉得它是完全靠着双离合变速箱支撑了起来,从而达到了最高的效率,这是德国汽车工业的优势。
所以今天视频里聊了这么多,不知道你们有没有什么收获?是不是能够感受到Grecale这个车的特别之处,或者说它和Macan哪一个才更适合你呢?
如果你们对这个车感兴趣欢迎给我们留言互动,我们下期再见。