透过他们的眼睛，能看到一个真实的、战斗着的武汉。

2月26日，武汉封城一个月出头了，公交、地铁全线关闭，城市道路依然空空荡荡。

但是，还有900多万人留在武汉，和全国各地赶来的医务人员，出行需求不容忽视。比如，医护人员的通勤，需要定期上医院治疗的病人等等。

1月24日凌晨，滴滴招募志愿者组建医护保障车队上线，为一线医护人员提供免费接送服务。紧接着，滴滴又在武汉组建了一支拥有1336名司机的社区保障车队，由城市社区统一调度，免费服务当地居民。

近日，记者采访了3名武汉的滴滴司机，其中，有年近花甲的前教师、女司机和“90后”，透过他们的眼睛，能看到一个真实的、战斗着的武汉。

凌晨两点半，刚睡下又马上接单

• 于爱明，57岁，武汉医护保障车队。

从1月27日开始到现在，我一天都没有休息，每天工作十四五个小时。很多司机基本吃住都在车上。

我认为现在救命最重要、控制疫情最重要。而我们车队的任务，就是保证医护人员能第一时间赶到工作岗位、第一时间回到休息的地方养精蓄锐。这就是我们的本职工作。

志愿司机的专属勋章

我看到有的医护人员准备上前线，妈妈拉着他在那里劝得好苦，说宁可不要这个工作，也不要去。他说：怎么可能，我的同事都去了，我怎么可能不去呢？

这种场面很多很多，确实是非常感人的。

我接送的大部分医护人员，都没有埋怨过工作强度大或者累，觉得是职责所在。

全副武装的医护人员

有一次，接了一名护士长，刚下班，极度疲倦，坐在车上，我就看到她在默默地流眼泪。她的姐姐被感染了，但因为不符合住院条件，只能居家隔离。

还有一次，一个医护人员在车上一边哭一边讲电话。他对手机那边的人说，亲自带他的老师现在已经上呼吸器了，“我真的很心痛，但这个时候也无能为力，只能每天多提醒自己几遍，做好防护，千万不能染上了。”

医护人员本身的防护意识很强，他们上下车时，都是用纸巾拉车门，上车后，会用自己带的消毒水，在车里喷洒一下。我们也是要求每接一单，就要对车进行消毒。公司配发的物资，基本能够满足我们的防护需求。

武汉滴滴司机在搬运消毒物资

最长的一次，我连续跑了27个小时。虽然违背了平台的规则，但是非常时期，强度肯定比平时大些。

那天是晚上两点半，我前一天跑了十四五个小时的车，已经上床睡觉了。这时听到有个单，播报了20多遍都没人接。那天武汉下了点小雨，不知是哪位医生这么晚才下班，回家还坐不到车，想了一下我就起床了。

等到把这个医生送回家，大概是凌晨三点钟，我早上还有一个5：40的预约单。于是，我干脆把车开到充电站，睡了不到两个小时，就又发车了，一直跑到下午。

我今年57岁，教过八年书，后来下海经商。我和老伴都已退休，家里条件也不差。做这个事，家里人都不同意，说：你是有病吧。

说一点不害怕是假的。但我觉得应该这样做，男人嘛，这个时候不站出来，什么时候出来？

等过了十年，我还能对后辈说：当年武汉疫情爆发的时候我可是参加过志愿队的。

我们这个车队就我一个女性

半个月没见家人

• 董红云，38岁，武汉医护保障车队。

1月26日，看到公司发布的消息，滴滴在招聘志愿者，我就报了名。当时因为武汉封城，公共交通停运，没有车，很多医护人员上下班很不方便。

报名时我没想太多，在家里关了好多天，想做点事情来改变现状。后来发现，我们这个车队就我一个女性，他们常笑我是“巾帼英雄”。

1月27日晚上6点左右，我接到第一单。送两名刚下班的护士回家，从武汉中心医院后湖院区到光谷，路上大概花了半个小时。

医护人员很注意防护，我们开车也穿着防护服、戴着口罩，但当时我戴的是有空气阀的N95口罩，那两名护士说，这个空气阀不安全，要多加一层口罩，护目镜也必须戴上。

到现在，我都是戴两层口罩，一层一次性口罩，外面再罩上N95口罩。

出车的董红云

坐我们的车都是免费的，按滴滴规定，我每接到一个人，都会要求他（她）先出示医护人员的证件。一开始我只负责四五家定点医院，慢慢的，对接的医院开始越来越多。医护人员经常加班，下班时间都不准。他们都挺感激的，知道我们也挺辛苦，有时候还会送点吃的、喝的。

每天，我要在车上待8-10个小时，一天大概能接个十三四单。每接完一单，我就要用酒精给车消一次毒。

现在武汉到处都是冷冷清清，路上几乎只有救护车和我们车队的车。医院门口，经常可以看到很多病人在排队。

从1月27日到现在，我一直没回过家，住在酒店，每天洗头发洗澡，整个要消毒，挺繁琐的。

半个多月没见家人，有时候晚上会通过视频、语音聊天。我的儿子15岁，马上就要中考了。前两天我过生日，上午11点多收到他的信息，祝我生日快乐，给我加油。

当时我还在开车，没时间细想。晚上回到酒店，睡觉前想了很多，我觉得，他真的是长大了。

我没敢和家人说实话

最大的问题是吃不到一口热乎饭

• 尹兴山，90后，武汉社区保障车队。

我从1月25日就开始出车了，一直没休息。每天早上7点不到出门，到定点社区报到，晚上六七点钟回家。

最开始我是想报医护保障车队，但大家都抢着报名，100多个名额瞬间就报满了。第二天又开放了社区保障车队的名额，我才报上。

开始的时候，我没敢和家人说实话，只说公司找我有事，后来他们才知道，现在也是每天担心。我对家人说，我每天都及时消毒、穿防护服、戴口罩，让他们放心。

滴滴司机给车消毒

怎么说呢，事情发生了，总要有人参加。

社区保障车队是由社区统一派单，送菜、送物资、送人、送社区工作人员走访，什么单都有。我们四台车，随时待命。

我对接的这个社区，有两个病人，星期一、三、五、日要定期去做化疗。接他们去医院，早上7点到社区，7点半必须到医院。

我跑过最远的一单是在1月31日，从武汉开到黄冈黄州区，100多公里。

一对夫妇来武汉看病，老公在医院手术后去世了，妻子住不起酒店，想回家乡。当时武汉已封城，出城得找政府办通行证。我听社区主任说，妻子是做保洁工作的，一个月才赚3000块钱。我对社区主任说，只要通行证下来，我随时可以跑这一趟。

大概花了两个小时，通行证终于下来了。我下午六点多出发，来回四个多小时，到家已经快晚上11点了。去时碰到8个检查关卡，回来碰到6个，说实话，人们看到“鄂A”开头的车就害怕。

社区的工作人员也是蛮辛苦的。我所对接的社区主任，从我来的第一天起到现在，没看他回过家，就睡在办公室的行军床上。

其实，社区车队可能比医护车队的还危险。因为医护人员防护措施都做得好，而普通市民就不一定。

出车时，我都戴两层口罩，防护服两天一换，接一次单消一次毒。回家之前，我会把外衣脱了单独放，怕有病毒。十多天了，除了换内衣，我外衣、鞋子都没换过，身上都是酒精和84消毒液的味道。

现在最大的问题是，天天跑车，中午吃不到一口热乎的饭，街上到处都关门，有钱都买不到。我了解过，有司机已经吃了十几天的泡面了。

编辑 杜博奇